高桥墩翻模施工(塔吊提升)文档.docVIP

2.9.8 高桥墩翻模施工（塔吊提升） 编制说明： 1）适用范围：双（多）柱（薄壁空心）高桥墩 2）检索内容：双（多）柱墩 正文： 1）概述 2）施工方案 墩身垂直运输使用墩旁塔吊，人员作业上下使用施工电梯。塔吊和施工电梯均支承在上。墩身采用模施工。墩身混凝土均用混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。3/h 座 1 2 塔 吊 台 1 3 施工电梯 台 1 4 电 焊 机 ZLD21 台 10 5 钢筋切割机 GT-40 台 6 6 钢筋弯曲机 GW-40 台 2 7 砼捣固器 插入式 台 20 8 汽车吊 辆 2 9 砼输送泵 HBT60C 台 1 10 输送管 m 1000～1500 11 砼输送车 ND855 台 4 12 翻模 套 6 （3）工期定额 根据施工进度总体计划安排和具体实际情况，科学组织，精心安排，确保各分项工程工期和总体工期的实施。 4）施工布置  5）施工工艺流程框图 6）施工方法及工艺措施（包括质量和安全措施） 墩身空心段采用翻模施工。墩身施工用料及砼的垂直运输由墩旁塔吊完成。施工人员上下作业使用施工电梯。砼施工由砼拌合楼搅拌，泵送入模，插入式振捣器振捣。外模采用专门设计的大块钢模板，模板高300cm，宽350～cm，内模采用组合钢模加以木模调节，模板内衬酚醛胶木板。施工时，按模板翻升、绑扎钢筋、浇注混凝土、中间混凝土养生及埋设预埋件等工序循环进行，直至墩顶。 （1） ） d（d为钢筋直径），但不得小于50cm。 ③ 第一段及调平段浇注的砼，预留接缝钢筋以便与上段砼牢固粘结。表面做拉毛处理。 ④ 计算每段的砼高度，以便使留下的墩上部长度正好为翻模长度的整倍数。 ⑤ 灌注空心段的砼。 （3） 30cm，并做好灌注记录。捣固定人、定位、定责，不得漏捣、重捣和捣固过深，捣固棒不要接触模板和预埋件。混凝土对准模板口入模，防止外洒砸伤人。 （4） 3～4m）分成一个单元。解体前先用倒链滑车吊住模板，然后抽出拉筋，拆下竖带和水平围带。 ② 翻升 将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置，及时将模板清理干净，用塔吊将下层模板提升上层、已浇注的混凝土面凿毛后，再吊升到安装位置。 ③ 装配 根据预先排好的节段表，及时抽动模板。 ④ 检查调整 检查模板组装质量，不合适的加以调整，使之达到墩身设计尺寸要求。经检查调整合格后，上紧竖带、围带、拉筋、支撑，紧固好各部连接螺栓。 （5） 墩身砼技术要求表 序号 项 目 允许偏差（mm） .2%H且不大于20 3 顶面高程 ±10 4 轴线偏位 10 5 预埋件位置 10 6 跨度 ≤±L0/3000 7 扭转角度 ≤2° ② 墩身内钢筋安装技术要求 墩身钢筋安装技术要求表 序号 项 目 允许偏差（mm） 3 钢筋弯起点位置 ±20 4 箍筋、横向筋间距 ±20 5 预埋件中心位置 5 预埋件水平高差 ±3 6 保护层厚度 ±3 ③ 翻模拼装技术要求 翻模拼装技术要求表 序号 项 目 允许偏差（mm） 3 截面尺寸 D外＜D+5，D内＜D-5 4 水平接缝 ＜1 5 竖向接缝 ＜1 （7）技术质量措施 ① 测量 A、在墩中心上设置激光铅直仪，仪器高出混凝土面25～30cm，并设牢固的保护罩。 B、墩身每施工一个循环，用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，防止因仪器误差导致墩身偏斜。 ② 模板接缝严密，不漏浆。 ③ 墩模板安装后测量其跨度、中线、标高，确认无误后再进行混凝土施工。 ④ 灌注混凝土时，经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。 ⑤ 其施工接缝处理成一条线，周边预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件，埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。 ⑥ 墩混凝土的灌注，在整个截面内进行。 ⑦ 墩身混凝土未达到终凝前，不得泡水。 ⑧ 墩顶帽施工前后均复测其跨度及顶面标高。 ⑨ 墩施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量。 （8）技术安全措施 ① 经常检查电路，防止发生漏电事故。 ② 保持工作平台、吊架踏板面上的整洁，及时清除多余材料和杂物。 ③ 安全网挂设要牢固，在吊架上作业人员要系好安全带，严禁随意从高空向下抛掷物品，所有墩上墩下作业人员都要戴安全帽。 ④ 遇大风、大雨及雷电而停工时，注意切断电源，保护好各种设备。 ⑤ 经常检查各连接件紧固情况，若有异常及时处理。 配重 塔吊及电梯 A 梁部 地面线 承台 塔吊及电梯基础 提升设备布置示意图 A-A截面图 A 承台 墩身 墩身 施工电梯 塔吊 空心墩 立面图 桥 墩 模 板 图 侧面模板（B型） 正面模板（A型） L/2m L/2m