传动系概述及离合器设计.pptVIP

* * 第一章 传动系设计概述 在发动机与行走机构之间传递动力的所有构件组成传动系，传动系的主要作用是将发动机的动力传递到驱动轮。传动系需要有接通、断开动力的功能；有改变行驶速度和牵引力大小的能力；可以改变行驶方向；有一定的过载保护能力。许多机器的传动系还有动力输出功能。 传动系基本类型 机械传动 液力机械传动 液压传动 电 传 动 第一节 传动系的类型与组成 一、机械传动 a.离合器 b.变速箱 c.传动轴 e.差速器 d.主传动器 f.驱动桥 a b c d e f 图 2-1 T180 推土机传动系简图 1-主离合器；2-变速箱；3-中央传动；4 –转向离合器；5-最终传动 机械传动优点 成本低廉 传动效率高 传动准确 利用惯性 机械传动缺点 负荷冲击大 有级变速 换档动力中断 操纵费力 二 、液力机械传动 液力变矩器 动力换档变速箱 传动轴 主传动器 差速器 驱动桥 图2-2 ZLM50型装载机的传动系简图 1-发动机；2-液力变矩器；3-动力换档变速箱；4 –前桥；5-钳盘式制动器；6-轮胎； 7-停车制动器；8-后桥；9-变速油泵；10-转向油泵；11-工作油泵；12-轮边减速器 操纵方便 起步平稳 快 速 生产率高 寿命长 负 载 冲击小 自适应 性 强 液力机械 传动优点 液力机械传动应用 三 、液压传动 图2-3 稳定土拌和机的液压传动系统 1—集成变量泵；2—集成定量马达；3—变速箱；4 —驱动桥；5—轮胎；6—轮边减速器 WA250-5型装载机液压传动系统 全液压传动原理 系统布置 灵 活 系统维护 方 便 操作省力 方 便 传动系统 简 单 可无级 变 速 液压传动 优 点 液压传动应用十分广泛 四、电传动 工程机械中的电传动就是在传动系中由发动机带动发电机，用发电机所发出的电能驱动电动机，再由电动机带动驱动轮行走。电传动有传动效率高、便于控制、便于布置、易于实现多轮驱动等优点。 电传动主要用于大功率履带挖掘机、装载机（电动铲）及重型载重车辆等机械中。 小松电传动自卸车与装载机 阿里森公司的机电混合传动客车 主离合器的作用 机械传动的自行式工程机械中，柴油机的动力是通过主离合器与传动系相连接的。主离合器的主要作用是切断、接通动力；过载保护；缓冲减振；平稳起步。 一 、 主离合器类型 按照从动片的数目，主离合器可以分为单片、双片、多片等型式； 按照摩擦片工作条件，主离合器有干式和湿式两个类型； 按照经常处于的状况来划分，有常接合式、非常接合式； 按照离合器压紧方式，可以分为弹簧压紧和杠杆压紧； 按照操纵机构型式，有人力操纵、液压助力和气动操纵。 二、主离合器的典型结构 干式主离合器 从动盘总成 压盘 飞轮 压紧弹簧 离合器盖 分离杠杠 分离套筒 飞轮 从动盘总成 压盘 离合器盖 分离轴承 膜片弹簧 湿式主离合器 飞轮 中间主动盘 从动盘 压盘 从动轮毂 离合器轴 调整盘 分离滑套 施压盘 重锤杠杠 复位弹簧 压式膜片弹簧离合器工作原理示意图 *