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水泥石灰综合稳定砂土基层概述周 文 水泥石灰综合稳定砂土基层概述 周 文 华① ( 岳阳市公路管理局, 岳阳市, 414000) 【摘 要】 为探讨适合于我市地理气候条件下干线公路路面基层材料及结 构, 加强路面基层的承载能力, 提高稳定性和耐久性, 对水泥石灰综合稳定砂土 基层结构从设计、施工等方面进行了论述。 【关键词】 水泥 石灰 综合稳定 基层 结合料, 起胶结灰结作用; 水是水泥水化和石 灰结晶必不可少的; 砂是骨料; 粘土对砂颗粒 起裹覆和对颗粒空隙起填充作用。 在碾压过 程中, 一定级配的砂料颗粒不断重新排列, 互 相靠拢, 互相填充, 混合料中的气体被迫排 出, 颗粒之间的接触面和支撑面不断增加, 使 粗颗粒之间的内摩阻力逐渐增大。 但砂颗粒 粒径一般较均匀, 径度小, 嵌锁力弱, 摊铺后 处于松散状态, 碾压时混合料处于塑性流动 状态, 掺入一定的粘土后, 对增加混合料施工 时的和易性, 减少压实功能的消耗方面起着 重要作用, 同时, 粘土对砂颗粒的填充和粘结 裹覆, 使混合料的空隙率减小, 内摩阻力和粘 结力增加, 而获得一定的早期强度, 这种在水 泥、石灰与砂土未充分发生化学反应而产生 强度之前, 对水泥石灰稳定砂土的初始稳定 是极其可贵的, 这就是为什么水泥稳定砂掺 入灰土后易碾压成型及早期强度提高的主要 原因。 2. 2 化学过程 水泥石灰稳定砂土硬化和强度构成的化 学反应过程即为石灰的灰结和水泥的水化、 凝结和硬化过程。 粘土中主要含有 S iO 2、A l2O 3、F e2O 3 和 少量钙、镁、钠、钾等氧化物, 由于电离作用及 1 概述 水泥石灰稳定砂土结构是将水泥、石灰、 粘土和砂按一定的比例均匀拌和, 在最佳含 水量时整型压实经养生而成为整体的一种基 层结构, 它具有水稳性好, 整体强度高、板体 性好, 早期强度高, 碾压易成型、施工方法简 便、易于就地取材等优点。因此, 我市于 1981 年开始进行室内试验, 至 1990 年共计铺有水 泥石灰稳定砂土 49. 2 km , 至今基层路用性 能良好, 并推广应用在干线公路上, 取得了良 好的路用效果。 2 强度形成原理 水泥石灰综合稳定砂土, 在凝结硬化过 程中既具有石灰与粘土的灰结作用, 又具有 水泥与砂粒在加水后的水化胶结作用; 同时 石灰土对砂骨料空隙进行填充和粘结, 使混 合料空隙率减小, 内摩阻力和粘结力增加, 早 期强度增高, 碾压易于成型。 2. 1 物理过程 水泥石灰稳定砂土混合料在机械压实过 程中使混合料的密实度增加、空隙率减小, 从 而提高混合料的强度。 从混合料内部结构来分析: 水泥、石灰是 ① 收稿日期: 1997—04—10 16 晶格取代作用, 其表面带有负电荷, 且吸附着一定数量的钠、氢、钾等低价阳离子, 当它们 与石灰加水拌和后电离出来的钙离子相 晶格取代作用, 其表面带有负电荷, 且吸附着 一定数量的钠、氢、钾等低价阳离子, 当它们 与石灰加水拌和后电离出来的钙离子相遇 时, 发生等当量的离子交换, 使原来的钠、钾 土变成了钙土, 土粒表面所吸附的离子由一 价变成二阶, 减少了土粒表面吸附水膜的厚 度, 使土粒间更接近, 分子引力随着增加, 从 而使石灰土具有稳定的内摩阻角 ( 达 35°～ 45°) , 土的塑性降低, 减少吸水性和膨胀性, 提高了水稳性。 上述离子交换作用具有较快 的反应过程。 是石灰土具有早期强度的主要 原因。 熟石灰除部分与土粒进行离子交换作用 外, 大部分遇水生成熟石灰结晶网格, 同时, S iO 2、A l2O 3 与熟石灰 C a (O H ) 2 在一定条件 下可产生化学反应, 生成水硬性水化硅酸钙 胶凝物质和水化铝酸钙晶体, 并能在固态和 液态环境下发生硬化, 在土微粒团的外围结 成一层稳定的保护膜, 填充颗粒的空隙, 使颗 粒间产生结合力, 减少空隙率, 提高水稳性和 密实度。 灰土中的氢氧化钙与空气中的二氧化碳 相互作用而生成碳酸钙结晶, 此含水碳酸钙 是坚硬的结晶体, 并把土颗粒胶结起来, 从而 使灰土强度提高, 水稳性和整体性增加。 上述结晶作用和碳化作用是比较慢的化 学反应过程, 反应而生成硅酸钙、铝酸钙、碳 酸钙虽然是形成石灰土强度的因素, 但其产 物在半年以后才能产生, 因此只能对后期强 度产生影响。 水泥通过拌和分散于砂料颗粒表面, 通 过碾压而增加与颗粒的接触比面, 水泥凝固 硬化所产生的胶结作用使砂颗粒胶结成整 体, 硬化后具有较高而稳定的强度, 同时水泥 与土壤中所含的活性硅、铝矿物产生火山反 应而生成含水硅铝酸盐, 这种结晶对分散颗 粒亦有一定的胶结作用。 通过上述分析可知, 在水泥稳定砂中掺 入一定数量的石灰土综合稳定, 这两种不同