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桥涵工程安全施工方案为了加强安全生产管理,正确处理好桥涵施工中的“人、机、畅”之间的关系,消除不安全因素,预防各类事故的发生,特制定本,作为本项目桥涵施工的安全。
?第一章:总则
第1.1条?桥涵施工,必须认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,凡是参加施工的人员必须接受安全教育,熟悉和遵守本标准的各项规定,各级管理人员、施工人员应强化安全意识,认识到安全工作的重要性。
? 第1.2条?桥涵工程施工前,应详细核对技术设计图纸文件,高桥、大桥、深水、结构复杂的大型桥梁施工,应对施工安全技术措施做专项调查研究,采取切实可靠的先进技术,设备和防护措施,中、小桥涵工程施工应制定针对性安全技术措施计划。
? 第1.3条?桥涵工程施工的辅助结构,临时工程及大型设施等,均应按有关规定做好安全防护措施。
? 第1.4条特殊结构的桥涵,采用新技术、新工艺、新材料、新设备时,必须制定相应的,有针对性的安全技术措施,通过试验和检验,证明可行后,方可实施。
? 第1.5条?桥涵工程施工,应尽量避免双层或多层同时作业,当无法避免,而必须同时作业或桥下通航,通车及行人等立体施工时,应设防护棚、防护网、防护撞装置和醒目的警示标志,信号等,切实做好安全防护措施。
? 第1.6条?手持式电动工具,应按规定加设漏电保护器。
? 第1.条遇有六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止高处露天作业、缆索吊装及大型构件起垂吊装等作业。
第二章:基础工程
? 第2.1条 基坑开挖的方法,顺序以及支撑结构的安设,均应按照施工组织设计中的组织进行。开挖较大较深和地质水文复杂的基坑,必须制定详细的施工方案和安全措施方案。第2.2条 开挖基坑时,要指派专人检查邻近构造物或临时设施的安全,并留有检查记录。如有影响或有不安全时,应采取防护措施后,才能开挖。第2.3条?基坑深度超过1.5米时,为便利上下,必须挖设专用坡道或辅设跳板,其宽度超过60厘米时,深狭沟槽应设靠梯或软梯,禁止脚踏固壁撑上下。第2.4条?开挖基坑时要根据土壤,水文等情况,按规定的边坡分层下挖,严禁局部深挖,掏洞开挖。基坑深度超过1.5米,不加支撑时,应按相关标准进行放坡。
第2.5条?如施工区狭小或受其它条件限制,基坑坡壁坡度应作特别支护。
?第2.6条 基坑开挖过程中,必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象,如果发现边坡有裂缝、疏松或支撑有折断、走动等危险先兆,应立即采取措施。在雨季地下水及流沙地区挖土时,必须视具体情况增加边坡或加固支撑。
? 第2.7条?要注意有关基坑边缘停放机械、堆土、堆料的有关规定。?
第2.8条 基坑边缘有时,应采取截流措施,开挖排水沟或排水槽,不得使水流沿基坑边缘流下。
? 第2.9条?在有大量地下水流的情况下进行挖基时,应配足抽水机其施工人员应穿胶鞋,并设置出入基坑的安全通道,以防意外。第2.10条?采取挖土机械开挖基坑,坑内不得有人作业,必须留人在坑内操作时,挖土机械应暂停作业。? 挖推机等机械在坑顶进行挖土作业,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定,一般应不少于1.2米?
第2.11条?采用吊斗,扒杆或皮带运车入出土时,应检查吊头绳索等是否完好牢固;向斗内装土时,不得超出斗缘。吊头升降时,下面不得站人。坑内作业人员应躲离吊升降移动作业范围以外,吊头不使用时,应及时摘下,不得悬挂。? 第2.12条?开挖基坑的人员不得在坑壁下休息两道1.2m高的防护围栏应牢固可靠,底部一道应设置踢脚板,以防落物伤人? 第2.13条?基坑开挖中,遇到有流沙、涌水、涌沙及基坑边坡下不稳定现象发生时,应立即采取防护加固措施。
第2.14条?基坑内照明必须使用36v以下安全电压,线路架设符合施工用电规范要求。?第2.15条?小型桥涵施工,如不能保证车辆通行时,应事先修好便道或便桥(涵),并在修建便桥涵的公路面两端设置“禁止通行”的标志第2.16条?第2.1条?采用井点法降低基坑地下水位,要根据土层渗透系数,降水深度等。在开挖中,应做到勤检查、监控保持基坑不被水浸泡。第三章:墩台工程? 第3.1条?脚手架作业安全防护? 1、手架负载不得超过270kg/m2,经验收合格挂牌后方可使用,使用中应经常检查与维护。负载超过270kg/m2,或形式特殊脚手架应进行设计。钢管立柱应设置金属底座,对地质松软基础应垫木板或设扫地杆。、脚手架立杆应垂直,垂直偏斜不得超过高度的1/200,立杆间距不超过2米。4、脚手架两端、转角处及每隔6-7根立柱应设尖刀撑与支杆,高度在7米以上无法设支杆时,竖向每隔4米,横向每隔7米必须与建筑物连接牢固。5、脚手架外侧、斜道、平台设置1.05米防护栏。铺设竹排或木板时,两头必须绑扎牢固,严禁不绑扎就投入使用。6、在通道与扶梯处脚手架横杆应加高加固,不
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