汽机专业技术问答汇编.doc

1、如何做真空严密性实验？ 答:⑴、将射气器活动空气转换门状态从大气流向改为分离器流向。 ⑵、全开泄漏空气流量表进口门。 ⑶、全关分离器出口门。30S后开始记录泄漏量。 ⑷、每30S记录一次，记录5分钟。 ⑸、全开分离器出口门。 ⑹、全关泄漏空气流量表进口门。 ⑺、将射气器活动空气转换门状态从分离器方向改为大气流向。分离器投入正常运行。 2、什么是水泵的汽蚀？ 　答：液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。这种现象称为汽蚀。 3、解释转子的惰走曲线。 答：发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭起，到转子完全静止的这段时间为转子的惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降数值的关系曲线即为转子的惰走曲线。 4、试述旁路系统的作用。 　答：旁路系统的作用主要有三点： ⑴、加快起动速度，改善起动条件。 ⑵、保护锅炉的再热器。 ⑶、回收工质和消除噪声。 5、汽机油系统进水的原因有哪些？ 　答：油中进水多半是汽轮机的状态不良或是发生磨损，轴封的进汽过多所引起的，另外轴封汽回汽受阻，如轴封加热器或汽封加热器满水或其旁路水门开度过大，轴封高压漏汽回汽不畅，轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。 　　　为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整各轴封的进汽量，防止油中进水。 6、如何进行主机的机械超速跳闸试验？ 答：⑴、将转速升速率设定至“FAST”状态，即“300rpm/min”； ⑵、在主机转速升至3000rpm后，进行阀切换，检查阀切换后各阀门状态正确。 ⑶、在CRT主机DEH3画面上投入MOST TEST操作条中的 “TEST”按钮（此时已、自动地将OPC强制）。 ⑷、在CRT主机DEH3画面上投入MOST TEST操作条中的“AUTO TEST”按钮。 ⑸、确认转速正常上升。 ⑹、当转速升速至3300—3330rpm时，MOST装置动作，记录保护动作时转速； ⑺、在机组转速升高期间，应密切监视转子轴振、各瓦瓦振、各轴承金属温度、各轴承回油温度、胀差、串轴、推力瓦温度等重要参数； ⑻、当主机转速超过3330rpm而机组未掉闸时，必须立即打闸停机。 7、如何启动油净化器？ 上电源开关和控制盘上的按钮开关，确认主电源指示灯亮。 认油净化装置上所有阀门关，开油净化装置出、入口门。 打开冷却水供水门和冷却塔供真空泵冷却水门，确认压力开关设定低于2.0MPa。 启动真空泵，打开真空泵入口门，注意观察真空表，当真空达到-0.09 MPa以上时打开进油门和球阀。 启动供油泵，通过真空塔上的观察窗观察真空塔充油后，投入加热系统，按照运行温度，投入一套、二套或三套自动控制的加热器，然后将整个加热系统投自动控温方式。加热器与供油泵联锁，当供油泵停止后，加热器切除，如油温到80度以上，运行中可能出现故障，整台装置由超温保护器自动停止。 当真空塔中油位达到观察窗中间时，启动排油泵，油位由机械自动控制阀调节，控制在观察窗中间位置。 如果真空塔中有太多泡沫影响脱水器正常操作，打开破真空阀门供给一定量补给空气，然后缓慢关闭。 当供油和排油达到平衡时，经常注意观察报警灯和压力表。 油净化后，油质进行鉴定，直到达到标准。 8、简述SV2的作用。 答; 除机械超速保护外，它接受停机的所有主保护信号，失磁开（与SV1不同），泄去脱扣油，实现停机。设置它是为了同SV1相互配合，实现保护的双重配置和在线作保护实验。作在线保护实验时，实验杆拉到位后，将闭锁SV2接受的其他保护信号，只保留电超速保护。此时SV1的保护作用被退出，机械超速保护被退出，汽机只保留电超速保护。所以做在线保护实验时不要停留，尽快完成。 9、凝结水收集水箱回收哪些工质？ ⑴、暖通疏水。 ⑵、给水泵排汽阀疏水。 ⑶、给水泵前置泵本体疏水。 ⑷、轴加疏水。 ⑸、汽泵轴封漏汽疏水。 10、高压主汽门和预启阀的作用。 答：主汽门作用：在汽轮机跳闸保护动作或手打危急保安器后迅速切断汽轮机进汽，停止汽轮机运行。 预启阀作用：在机组启动过程中，用来冲转，升速及并网；减少主汽门开启时前后压差。 11、切换主机润滑油冷却器应注意什么？ 答：⑴、切换中注意润滑油压,油温正常.油温40℃左右 ⑵、换时缓慢进行,冷油器切换手柄在中间位置时,停留20S左右 ⑶、投水侧时应缓慢,防止油温波动大 ⑷、检查要切换冷油器排空管处观察窗油流正常,方可切换. 12、简述凝汽器单侧停运步骤。 答：⑴.确认凝汽器胶球清洗系统停止运行，并与凝汽器隔离。 　⑵.联系值长将负荷降至262MW。 　⑶.保留一台循环水泵运行。 　⑷.关闭A（B）凝汽器汽侧空气门，注意真