本课程的内容:
;◇ 课程的具体内容;◇ 课程的具体内容;本课程的重点和难点:
(1)边坡稳定性分析;
(2)挡土墙设计;
(3)沥青路面结构设计理论与方法;
(4)水泥路面设计理论与方法。;§1-1、路基路面的性能要求;公路用土一般根据土的颗粒粒径组成、土颗粒的矿物成分或其余物质的含量、土的塑性指标等进行划分;我国的公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的情况进行土类划分。
土的种类:我国公路用土分类总体系包括巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类,并进一步细分为11种。;各类土的工程性质;5、粉性土:毛细作用强烈,易造成冻胀翻浆,属于不;分三级区划:; 各自然区划的筑路特点
Ⅰ区——北部多年冻土区:道路设计原则——保温。
Ⅱ区——东部湿润季冻区:路面结构要突出——防冻胀
与翻浆。
Ⅲ区——黄土高原干湿过渡区:筑路的主要问题是黄土
的冲蚀与遇水湿陷。
Ⅳ区——东南湿热区:筑路的主要问题是水毁、冲刷 和
滑坡。
Ⅴ区——西南潮暖:该区土基软湿,注意路基整体稳定
性。;路基干湿类型划分方法;与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度H。
即:
H1相对应于wc1,为干燥和中湿状态的分界标准;
H2相对应于wc2,为中湿与潮湿状态的分界标准;
H3相对应于wc3,为潮湿和过湿状态的分界标准。
临界高度参考值(见教材P19);路基干湿类
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