城市交通规划工程实例 苏州市城市综合交通规划 第一部分 交通调查研究 1、城市人口出行调查分析 2、城市道路交通量调查分析 3、城市出入口道路机动车O-D调查分析 4、城市公交系统现状分析与评价 5、城市货物源流调查分析 6、城市停车设施现状调查与分析 7、城市综合运输系统分析与评价 一、城市人口出行调查分析 居民出行次数 居民出行方式特性 居民出行时段特性 不同耗时段的各出行方式比例 现状交通大区全日客运OD分布图 流动人口出行次数 流动人口出行次数为3.15次/人.日,高于城市居民出行次数2.43次/人.日。 流动人口出行方式特性 二、 城市道路交通量调查分析 23个交叉口交通量14小时(6:00~20:00)流量调查。 6个路段交通量14小时(6:00~20:00)流量调查。 3个路段交通量24小时(0:00~24:00)流量调查。 5个关键交叉口4小时(6:00~10:00)流量流向调查。 10个出入口路段交通量14小时6:00~20:00)入城流量调查。 市区交通流时间分布特性 机动车早高峰在8:00~9:00和9:00~10:00,晚高峰在14:00~15:00和15:00~16:00。 非机动车的早高峰在7:00~8:00,晚高峰在17:00~18:00。 4. 道路交通流交通组成特性 5.道路交通存在问题及其建议 (1)交通流分布不均匀,机
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