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3、推销观念 认为消费者通常表现出一种购买惰性和抗衡心理,若听其自然,消费者一般不会足量购买某一企业的产品,因此企业的任务是主动积极促销,千方百计刺激顾客大量购买产品。 背景:资本主义国家大危机时期,市场表现为需求严重不足。 推销观念也常被用于“非渴求产品”。在企业产品出现积压时,也常奉行这种观念。(没有脱离“以产定销”的观念) 4、现代市场营销观念 现代市场营销观念是以顾客需求和欲望为导向的全新经营哲学。认为企业实现各项目标的关键在于正确确定目标市场的需要和欲望,比竞争对手更有效的传送目标市场所期望的产品和服务。 企业奉行“以销定产”的原则,并且十分重视售后服务以及顾客意见的反馈。 5、社会营销观念 认为企业不仅要满足消费者的需要和欲望并由此获得利润,而且要符合消费者自身和整个社会的长远利益,要正确处理消费欲望、企业利润和社会整体利益之间的矛盾,求得三者之间的协调与平衡。 案例分析:雷利自行车的衰落 英国雷利自行车公司是成立于1887年的老字号自行车生产上,曾经红极一时。然而由于该公司始终坚持“坚固实用”的生产经营理念,到1982年由于经营状况很差,不得不被英国杜比投资公司收购,改产T1兰铃自行车。但易主后,雷利自行车仍无法摆脱经营困境,在大幅裁员之后,年亏损额仍近1000万美元。到1989年,雷利公司只好变卖厂房,压缩生产规模,缩短自行车装配线。 雷利自行车何以落到这般田地? 雷利公司自成立以来,由于生产的自行车质量好而享誉全世界。不少买了雷利自行车的顾客,即使使用了六七十年,车子仍十分灵巧。某位顾客在1927年花9英镑买下一辆雷利自行车,直到1986年每天还在骑,不舍得把它以古董的高价卖 出去。雷利自行车成为高质量的代名词,它行销世界各地,在欧美尤其抢手。 然而,随着时间推移,市场需求发生变化,但雷利公司仍固守原有的经营理念,没有什么创新。 ——自行车是作为一种方便、灵活的交通工具流行起来的。但是到了20世纪六七十年代,比自行车更理想的交通工具——轿车,在一些经济发达的国家开始普及。自行车与轿车相比,就显得速度慢、活动半径小。所以,消费者纷纷选购轿车作为自己便利的交通工具,自行车消费陷入低潮,雷利自行车也难逃此厄运。 ——在新技术冲击下,发达国家自行车主要消费者青少年的消费偏好也发生了很大变化。以往,16岁以下青少年购买雷利自行车的,约占英国国内自行车消费量的70%。而现在,青少年感兴趣的已经是电子游戏机了。在欧美工业化国家,自行车即使作为赠品送给青少年,也 未必受欢迎。青少年消费偏好的这一变化,给雷利自行车带来了很大的打击。 ——面对变化了的市场,许多精明的企业家或进行多角化经营,分散经营风险;或根据市场的新情况研制、开发新产品,增强企业的生存能力和发展能力。在自行车行业,一些富有开拓精神的企业家,很快就设计生产出新型的自行车,使它集游戏、体育锻炼、比赛于一体。这样一来,自行车又很快成为盈利丰厚的“黄金商品”。如美国的青少年就很青睐这种自行车。除自行车本身外,与其配套的产品,如头盔、更换零部件等,也给厂家到来滚滚财源。 然而雷利公司却始终固守在把自行车作为交通工具这一传统观念上。直到1977年,实在很难维持下去时,它才投资筹建成千上万的自行车比赛队,想让雷利自行车在体育用品市场上大显身手。1980年,雷利自行车终于成为 自行车大赛的冠军车,雷利自行车也因此声名大振,当年在法国销售额为4万辆。雷利公司尝到甜头后,便集中力量发展作为体育运动器械用的自行车,想借此重振雄风。谁料天公不作美,1986年夏天,北欧各国一直阴雨绵绵,寒冷潮湿的气候,使自行车运动无法进行,购买自行车的人锐减,造成雷利自行车积压严重,公司周转资金严重不足。 ——亚洲一些国家和地区自行车业的兴起和低价销售,也使雷利自行车不得不退出传统而利润丰厚的美国等市场,从而加快了它衰落的步伐。雷利自行车原来有30%是出口外销的。其出口目标主要是欧美国家,特别是美国市场。但是,20世纪80年代后,亚洲一些国家和地区的厂商以低廉的价格和灵活多样的行销方式,相继夺走了雷利自行车在欧美的市场份额。 ——雷利自行车不仅失去了欧美的自行车市场,而且 也失去了第三世界的自行车市场。以往,尼日利亚年均进口的雷利自行车达数万辆。1986年以后,英国与尼
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