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36 卷 6 期 国港湾建设 Vol. 36 No.6
2016 年6 月 China Harbour Engineering Jun. 2016
青岛港邮轮码头透空式上部结构设计与研究
1 2 2
邹一波 ，郭春玲 ，付爱珍
（1. 中交天津港湾工程研究院有限公司，天津 300222 ；2. 中交 一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222 ）
： ， ， 。以青
要 码头设计中采用透空式上部结构 可以减小波浪对码头的作用力 减少码头上水、降低码头面高度
， ， ， 。结果表明，
岛港邮轮码头工程为例 通过物理模型试验研究 优化结构方案 定结构开孔尺寸和码头面高程 在
， ， 。
上部结构采用透空形式进行消浪 对减小码头上水、降低码头面高程的效果明显 可为类似工程设计提供参考
： ； ； ；
关键词 邮轮码头 透空式上部结构 消浪 码头上水
： ： ：
中图分类号 U656.111 文献标志码 A 文章编号 2095-7874（2016）06-0025-04
doi ：10.7640/zggwj s201606006
Design and study on permeable superstructure of
cruise wharf in Qingdao Port
ZOU Yi-bo1 2 2
, GUO Chun-ling , FU Ai-zhen
（1. CCCC Tianji n Port Engineering Institute Co., Ltd. , Tianj in 300222, China ;
2. CCCC First Harbor Consultants Co., Ltd., Tianji n 300222, China ）
Abstract A permeable superstructure in wharf design can reduce wave forces acted on the wharf and reduce overtopping ，
thus lowering down the elevation of the wharf deck. Taking the cruise wharf in Qingdao Port as an example, the wharf structure
is optimized through physical model tests to determine the dimensions of hollows in the breast wall and the wharf surface
elevation. The analysis results show that, with the permeable superstructure to dissipate waves, the method do
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