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锚杆框架梁工艺总结 明确锚杆框架梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的施工工艺及参数，以验证锚杆锚固段的设计指标。 （1）《高速铁路路基工程施工技术指南》； （2）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》； （3）《铁路混凝土工程施工技术指南》； （4）新建长昆铁路指导性施工组织设计； （5）长昆客运专线玉屏至昆明段施工图路基工程设计专用图； （6）沪昆客专云南段施工招标文件； （7）工地现场调查、收集所获资料 （8）工程施工积累的施工经验和所用设备。 3.1.路堑边坡锚杆框架梁护坡防护处理分布情况 本管段站场及区间路基工程起讫里程为DK1108+103.11～DK1124+148.325, 本段路堑边坡主要为土质、软质岩、节理裂隙发育的硬质岩路堑，根据设计路堑边坡采用锚杆框架梁护坡防护，处理段落分布多而短，全线布置。具体布置情况如下表。 3.2.地质、地貌、水文 本管段线路位于云贵高原中心地带，属高原盆地及高原剥蚀残丘低山地貌。线路位于高原低山及高原丘陵地貌，高程1800m～2000m,一般相对高差20～100m,地形起伏较大，残丘与沟槽相间分布，上覆土层及膨胀土，厚达10m~30m，地面横坡较陡，路堑最大边坡高40m,地形起伏大，沟谷发育，丘坡圆滑，地面上多杂草、灌木，基岩裸露。 线路位于九度地震区，地震动峰值加速度0.4g，地震动反应谱特征周期