技术交底(桥梁工程)下构混凝土文档.docVIP

思遵高速公路SZTJS-4合同段 工程技术交底 工程项目： SZTJS-4合同段 起讫桩号： K167+600~K172+720 交底内容： 下构砼施工 思遵高速公路SZTJS-4合同段项目经理部 技 术 交 底 记 录 文件编码： 工程名称 桥梁工程 合同号 SZTJS-4 工程部位 下构砼 桩号或地点 K167+600~K172+720 技 术 交 底 内 容 桥梁下构砼施工技术交底： 准备工作 支架模板检查 砼搅拌 砼运输 砼质量标准 钢筋笼的制作及安放标准 灌注桩砼 施工工艺 施工图例 材料的选用 交底人签字：　　 　 　　 年　 月 　日 被交底人签字：　　 　　 年　 月　 日` 混凝土工程技术交底 随着桩基工程的逐渐完成，桥梁下部构造工程全面展开，为加强我标段工程质量，特别是混凝土质量，规范施工工序管理，现对混凝土工程进行技术交底。 一、原材料运输和储存 1、混凝土用集料应清洁、坚硬、无外包层、匀质，并不含结块或片状颗粒，无盐碱、云母、有机物或其他有害物质。当混凝土标号小于C30时，含泥量不得大于5%，当混凝土标号大于等于C30时，含泥量不得大于3%，必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。 2、混凝土用集料在运输或储存时，应使其不受污染，存放场地应预先作硬化处理；集料应按不同尺寸运抵工地，并储存在不同料堆中；粗集料应按厚度不超过1M的水平层堆放，以免集料发生离析，如果集料发生离析时，必须重新拌和。 3、施工所用水泥运至工地后应尽快使用，水泥库房必须干燥、通风良好、防风雨、防潮湿，底座应高于地面20CM以上，上铺油毡防潮，袋装水泥应紧密堆放，以减少空气流通，水泥堆放高度不得超过10层，并离开四周墙壁20-30CM，以防水泥挤压结块。袋装水泥以200T为一批，散装水泥500T为一批，每批至少取样一次，如对水泥质量有怀疑或水泥生产日期超过三个月时，应对水泥取样实验，不合格水泥不得使用。 二、混凝土配合比 混凝土施工应严格按配合比施工，混凝土施工前应测定集料含水量，根据集料含水量确定施工配合比，水（施）：水泥（施）：碎石（施）：砂（施）=（水（实）-含水量）：水泥（实）：（碎石（实）+含水量）：（砂（实）+含水量）。 三、混凝土称量拌和 1、混凝土必须统一在混凝土搅拌站拌和，称量和配水机械装置应维持在良好状态。其精确度应准确到±0.4%，并至少每周校核一次。所有混凝土材料，除水可按体积称量外，其余均应按重量称量。集中拌制混凝土，粗、细集料称量的允许偏为±2%，水、水泥、外加剂的允许偏差为±1%。 2、每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10%，在水泥和集料进缸前，应先加一部分拌和用水，并在搅拌的最初15S内将水全部均匀注入缸中。搅拌时间如下表： 搅拌机类别 搅拌机容量 （升） 混凝土坍落度（MM） ＜30 30-70 ＞70 自落式 ≤400 2.0min 1.5 min 1.0 min ≤800 2.5 min 2.0 min 1.5 min ≤1200 2.5 min 1.5 min 强制式 ≤400 1.5 min 1.0 min 1.0 min ≤1500 2.5 min 1.5 min 1.5 min 钢筋原材料进场时，每批钢材应具有易识别的标签。标签上标明制造商实验号及批号必须要求供应商每批钢材提供一式三份工厂实验报告，工厂实验报告应有具有法律资格且能制约制造商的保证人（如政府质量监督部门）签字。 2、进场后的钢材每批（同一牌号、同一炉号、同一规格、重量不超过60T）内任取两根钢筋，在其上各截取一组试件，每组3个试件，一个试件用于拉力实验，一个用于冷弯实验，一个用于可焊性实验。 3、钢筋应储存于地面以上0.5M的平台、枕木或其他支承上，当加工安装时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。不同级别的钢筋要分别存储，并设以标志，以便于检查和使用。 4、钢筋加工按装应严格按照设计图纸施工，钢筋应平直，无局部弯曲，盘筋和箍筋均应调直，钢筋交叉点均应绑扎，当两个方向的钢筋中距均小于300MM时，可隔一个交叉点绑扎。 5、焊缝长度、宽度、厚度均应符合图纸要求，搭接焊缝长度不得小于10D，帮条焊缝不得小于20D，同一受力筋区域（35D且小于500MM）内焊接头钢筋面积不超过钢筋总面积的50%。焊缝宽度为0.7D且不小于10MM，焊缝深度为0.3D且不小于4MM。 6、加工钢筋检查项目： 项次 检查项目 允许偏差 检查方法 1 受力筋全长