道路的灵活性设计.docxVIP

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道路的灵活性设计

写作思路:案例分析+对道路灵活性设计的认识+感想 案例一:美国80号洲际公路 一、背景 80号州际公路(Interstate 80,简称I-80)是 HYPERLINK /wiki/%E7%BE%8E%E5%9C%8B \o 美国 美国 HYPERLINK /wiki/%E5%B7%9E%E9%9A%9B%E5%85%AC%E8%B7%AF%E7%B3%BB%E7%B5%B1 \o 州际公路系统 州际公路系统的一部份。西起 HYPERLINK /wiki/%E5%8A%A0%E5%B7%9E \o 加州 加州 HYPERLINK /wiki/%E8%88%8A%E9%87%91%E5%B1%B1 \o 旧金山 旧金山,东连 HYPERLINK /wiki/%E6%96%B0%E6%BE%A4%E8%A5%BF%E5%B7%9E \o 新泽西州 新泽西州 HYPERLINK /wiki/%E6%8F%90%E5%85%A7%E5%85%8B \o 提内克 提内克。全长2899.54英里(4,666.36千米),是整个系统第二长的。与 HYPERLINK /w/index.php?title=%E6%9E%97%E8%82%AF%E5%85%AC%E8%B7%AF_(%E7%BE%8E%E5%9C%8B)action=editredlink=1 \o 林肯公路 (美国) 林肯公路,以及历史上的 HYPERLINK /w/index.php?title=%E5%A5%A7%E5%8B%92%E5%B2%A1%E5%B0%8F%E8%B7%AFaction=editredlink=1 \o 奥勒冈小路 奥勒冈小路、 HYPERLINK /w/index.php?title=%E5%8A%A0%E5%88%A9%E7%A6%8F%E5%B0%BC%E4%BA%9E%E5%B0%8F%E8%B7%AFaction=editredlink=1 \o 加利福尼亚小路 加利福尼亚小路和 HYPERLINK /wiki/%E8%81%AF%E5%90%88%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E6%B4%8B%E9%90%B5%E8%B7%AF \o 联合太平洋铁路 联合太平洋铁路 HYPERLINK /wiki/%E8%B6%8A%E6%B4%B2%E9%90%B5%E8%B7%AF \o 越洲铁路 越洲铁路大致平行。下图红线表示美国80号洲际公路。 80号高速公路从东往西横穿六个州,这条高速路东起纽约西至旧金山,是这个国家的第二大高速路。公路左右边缘都不太规则,有点犬牙差互,路面上柏油颜色涂得也不甚均匀,时而还要出现一些这样那样奇形怪状的“补丁”,据说这些措施都是为了减少司机长途开车时由于景物单调造成的视觉疲惫,以免睡着了,影响行车安全。路途中会有一个加油站可以在那里休息,那里有报警装置,如遇危险,一按上面那个红扣子,就等于拨了911,警察会立刻赶到。下面有说明文字,说的是,如果没事胡乱按报警器,将被处以三个月监禁或700美金罚款。(人性化的设计,同时用法律约束人们不正当的行为) 二、80号洲际公路的分段 HYPERLINK /wiki/80%E8%99%9F%E5%B7%9E%E9%9A%9B%E5%85%AC%E8%B7%AF \l .E5.8A.A0.E5.88.A9.E7.A6.8F.E5.B0.BC.E4.BA.9E.E5.B7.9E.E6.AE.B5 加利福尼亚州段 ( HYPERLINK /wiki/80%E8%99%9F%E5%B7%9E%E9%9A%9B%E5%85%AC%E8%B7%AF \l .E8.88.8A.E9.87.91.E5.B1.B1.E7.81.A3.E5.8D.80 金山湾区; HYPERLINK /wiki/80%E8%99%9F%E5%B7%9E%E9%9A%9B%E5%85%AC%E8%B7%AF \l .E6.B2.99.E5.8A.A0.E7.B7.AC.E5.BA.A6 萨克拉门托; HYPERLINK /wiki/80%E8%99%9F%E5%B7%9E%E9%9A%9B%E5%85%AC%E8%B7%AF \l .E5.85.A7.E8.8F.AF.E9.81.94.E5.B1.B1.E5.8D.80 内华达山区) HYPERLINK /wiki/80%E8%99%9F%E5%B7%9E%E9%9A%9B%E5%85%AC%E8%B7%AF \l .E6.B4.9B.E7.A3.AF.E5.B1.B1.E5.8D.80.E6.AE.B5 洛矶山区段 ( HYPERLINK /wiki/80%E8%99%9F%E5%B7%9E%E9%9A%9B%E5%85%AC%E8%B7%AF \l

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