路基填方试验段总结报告.doc

路基填方试验段总结报告 简介：为全面展开路基土方填筑施工,我标段在K16+000～K16+200段进行了路基填方试验段施工，试验段长200米,填筑土方1660 m3。根据路基填方试验段施工方案，我部成功完成了该段试验施工工作，获得了宝贵的试验数据，为大面积的土方填筑施工提供了依据。 关键字：路基，填方，试验段，总结，报告? 为全面展开路基土方填筑 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=shigong \t _blank 施工,我标段在K16+000～K16+200段进行了路基填方试验段施工，试验段长200米,填筑土方1660 m3。根据路基填方试验段施工方案，我部成功完成了该段试验施工工作，获得了宝贵的试验数据，为大面积的土方填筑施工提供了依据。施工总结如下： 一、试验准备 　　在本标路基试验段施工期间，得到了 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=jianli \t _blank 监理2标驻地办的大力协助及现场指导。路基试验段在路基填前碾压及路基填筑过程中，严格尊守公路交通工程施工规范要求施工，按照施工监理实施办法的有关程序，进行了路基试验段的整体施工，并获得了宝贵的路基填筑试验数据。 二、试验目的 　　1、确定填料辗压时的最佳含水量； 　　2、确定适宜的松铺厚度； 　　3、确定合适的辗压遍数和辗压速度； 　　4、标高、边坡、横坡的测量控制方法； 　　5、最佳的机械组合和施工组织。 三、施工人员及 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=yhscd \t _blank 设备配置情况如下 　　1、参加施工的主要人员如下： 　　序 号 姓 名 职 务 分 工 　　1 吴国鹤 项目经理 总指挥 　　2 潘太福 项目副经理 副总指挥 　　3 代 忠 项目总工程师 总体技术负责人 　　4 卢 朋 工程部副部长 技术负责人 　　5 任明军 路基工程师 现场技术负责人 　　6 侯振才 质检部长 质量检查工程师 　　7 葛善雪 试验室主任 试验负责人 　　8 孙宝红 测量工程师 测量负责人 　　9 李新连 设备物资部长 机械物资供应 　　10 陈春生 施工队长 现场施工负责人 　　11 于海洋 安全员 现场安全负责人 　　2、投入的机械设备见下表： 　　序 号 名 称 型 号 单 位 数 量 　　1 挖掘机 KOBELCO230 台 1 　　2 装载机 ZL-50 台 1 　　3 推土机 SD16 台 2 　　4 平地机 PY180 台 1 　　5 振动压路机 YZ18 台 4 　　7 洒水车 5m3 辆 1 　　8 自卸汽车 15t 辆 3 四、施工过程 　　1、取土场 　　○1 取土场位于K16+000～K16+200段路基左侧100m范围内。 　　○2 取土时，首先采用推土机推除表层30㎝耕植土至指定地点，适用填料采用挖掘机挖装，自卸车运输至试验段。 　　○3 开挖时结合取土场原有地形，取土后坑底整理平整,作业面不能有积水,回填地表耕植土后,设置完整的排水系统。 　　2、填筑前的准备 　　○1 路基填筑前，已对原地面进行清理并压实,并经监理工程师检验合格。 　　○2 用全站仪准确测设路基每20m的中桩、边桩位置；为保证路基边缘压实度，路基两侧各加宽填筑30cm。用水准仪测出该层填铺厚度控制桩的标高（松铺系数初步定为1.18）。 　　3、填筑土方 　　○1 自卸汽车每车装土10m3,按松铺厚度25㎝计算，则每车卸料面积为40m2。在填土范围内按5m×8m方格洒灰线，施工现场由专人指挥车辆按网格卸土。 　　○2 填筑采用纵向全断面水平填筑，宽度按 HYPERLINK /Sub06.aspx \t _blank 设计宽度每侧加宽30cm。 　　4、标高及平整度的控制 　　○1 摊铺填料时采用推土机粗平，平地机精平并配合人工修补。 　　○2 根据松铺厚度标记的中桩、边桩高度，重新对填料顶标高进行复核。 　　5、辗压及压实度控制 ○1 该段取土场土样最佳含水量为13.9%，初次检测填料的含水量为20%，采用三铧犁翻耕晾晒，每隔2小时翻晒一遍。 　　○2 填料经过晾晒，经检测含水量在15.6%时开始辗压。 　　○3 辗压时，采用振动压路机先静压一遍，然后再振压至压实度达到规范要求止。辗压时先慢后快、先轻后重、由两侧至中间、轮迹重叠1/2、最大速度不超过4km/h，辗压时应确保均匀，无漏压、无死角、无明显轮迹。 　　○4 辗压开始后，试验工程师在辗压第二遍过后，每辗压一遍检测一次压实度，并将检测结果及时通知路基负责人并做好记录。 　　○5 根据现场检测记录，辗压二遍和三遍后，压实度