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汽车车身结构和维修技术解读（六）-汽车 汽车车身结构和维修技术解读（六） 文／江苏 高月鹏 张湘衡 （接上期） 四、汽车车身碰撞严重损坏的分析与修复 汽车车身碰撞严重损坏不仅造成车身覆盖件的损坏，而且还造成车身整体框架结构的损坏或车身内部加强件的损坏。汽车车身碰撞严重损坏要进行分析、评估和确定维修方案，通常其修复的主要过程包括校正车身的弯曲、扭转、偏斜及调换严重损伤的构件等。进行碰撞损伤分析、评估之后的主要修复步骤，如图48所示。 汽车车身碰撞严重损坏的修复过程，首先要对碰撞受损情况进行诊断：要准确评价汽车受损的严重程度、范围及受损部位和构件，方可制定修复方案。车身损坏精确的诊断十分重要，这一诊断过程会贯串在修复整个过程中，在修理过程中还会发现新的损伤，修复的方法及工序必然将随之调整，才能达到较好的修复效果。 整体式汽车车身受到碰撞严重损坏，常会引起不在直接碰撞位置的构件损坏或局部变形。有的损坏部位会在车身身覆盖件内部或其他部位，这些碰撞损伤常常可能会被忽略。因此，只用目测对碰撞严重损坏进行分析是不够的，还应该用车身测量维修技术、检查器具和设备来分析、测定、评估汽车的碰撞损伤。如图49所示，为诊断的主要内容和相关工作。 1．诊断步骤 如图50所示，车身碰撞严重损坏，前保险杠、发动机盖、冷凝器等都明显损坏，为了准确车身损坏范围、部位、构件，并确定维修方案，应诊断以下内容。 (1)了解汽车车身构造的类型。 (2)以目测确定碰撞位置。 (3)确定碰撞的方向及碰撞力太小，并仔细检查车身身损伤部位，仔细检查构件损坏的状况。 (4)确定损伤是否限制在车身范围内，是否还包含其他部件（车轮、悬架、发动机等）。 (5)沿着碰撞冲击力方向检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。茌检查碰撞损坏时，应特别注意车身构件之间的装配间隙是否发生变化，检查车身翼子板与发动机盖之间间隙；检查车身翼子板与车门、车门之间间隙等。 (6)检查测量汽车的主要构件之间的装配情况，通过查阅维修手册的技术文件的车身尺寸参数与实际测量的尺寸进行比较，或用测量器具和设备进行检查和测量。 (7)采用机械整形工具或设备对整体式车身进行维修校正和牵拉整形，可以取得较好效果，如图51所示。 2．注意事项 在进行汽车车身维修之前，应注意以下安全事项。 (1)汽车进入车间后，先要查看汽车上是否有破碎玻璃及锯齿状金属。在有危险隐患的部位贴上胶带纸并标上“危险”字样，但最好能及时处理消除隐患。 (2)如果变速器油或润滑油有泄漏，一定要清除擦净，以防有人滑倒。 (3)在开始焊接及切割之前，应检查施工环境，防止气罐漏气，引起爆炸。 (4)打开电气系统开关时，先要关闭或断开蓄电池，保护电气系统。 (5)应在照明良好的车间里进行诊断、维修。如果撞伤部位需在车身底部进行检查，必要时还需用提升机将汽车升起，并按操作规程使用设备。 (6)在车身修理车间进行诊断修理工作时，还应注意遵守其他安全规范的要求。 3．汽车碰撞及其对车身的影响 汽车要在各种复杂道路上行驶，并通过碰撞实验，反复改进车身的防碰撞性能，确保能给乘客提供安全保障的多方面实验后才能上市出售。车身维修技术包括了解车身在碰撞过程中构件的损坏特性和损坏状态。例如：当汽车以48km/h的速度撞上障碍物时，车身前部的长度会被压缩30%—40%，但乘员室的长度仅被压缩1%N2%，如图52所示，为汽车碰撞车时，车身及构件的损坏变形过程。 汽车车身构造主要是车架式车身和整体式车身。车架式结构的汽车如果碰撞位置在车架部位，车架可以承受较大的冲击能量，但吸收冲击能量的能力差，冲击能量会传递到乘员室。整体式车身有合理的车身框架结构，并设置了一系列防碰撞和吸收冲击能量的结构，这样碰撞冲击能量就不会或较少传递到乘员室。所以汽车维修技术中对车身结构及这些构件的防碰撞特性的了解十分重要，这也是修复车身碰撞损坏的前题。 (1)确定汽车碰撞情况 汽车碰撞时的冲击力及受损程度取决于事故发生时的状况，即通过了解碰撞的过程，能够部分地确定出汽车损伤。为了了解碰撞情况，可以联系相关人员或目击者，这一工作对于车身修理管理人员、检验、操作人员也是必要的。这样评估碰撞损伤容易与顾客、保险人员达成一致意见，便于估算出修理费用。这些内容包括：汽车的型号、车身结构、被碰撞汽车车速、碰撞时冲击力角度和方向、碰撞时汽车上乘客人数及汽车的