客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准文档.docxVIP

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客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 2005-09-17发布 1地基处理 1、1换填地基 1、1、1换填地基所用材料必须符合下列规定: ①换填用砂应为中、粗砂,有机质和含泥量均不得大于5%; ②碎石粒径不得大于100mm,含泥量不得大于5%; ③石灰质量应符合要求。 检验数量:砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400m3为一批,不足400m3也按一批计;石灰同产地、同品种、同规格每200t为一批,不足200t也按一批计。 检验方法:施工单位对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验,对石灰进行未消解残渣含量试验。 1、1、2 换填地基底部和顶部高程允许偏差为±50mm。 检验数量:对每个换填基坑底部和顶部检查各不少于5处。 2明挖基础 1一般规定 2、1、1基底处理应符合下列规定: ①基础底面不得置于软硬不均的地层上。 ②岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净。应将倾斜岩面凿平或凿成台阶。 ③碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整,黏性土层基底修整时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。 ④砌筑基础时,应在基础底面先铺设一层5~10cm水泥砂浆。 ⑤基础浇筑前的基坑不得泡水。 2、1、2基础应在无水情况下浇筑,混凝土和砌体砂浆终凝前不得浸水。 2、2基坑 基底高程的允许偏差和检验方法 序号 地质类别 允许偏差(mm) 检验方法 1 土 ±50 测量检查 2 岩 +50,-200 2、3混凝土基础 基础施工的允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 基础前后、左右边缘距设计中心线 ±50 测量检查每边不少于2处 2 基础顶面高程 ±30 测量检查不少于5处 3桩基础 3、1钻孔桩和挖孔桩 3、1、1钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 护筒 顶面位置 50mm 测量检查 倾斜度 1% 2 孔位中心 50mm 3 倾斜度 1% 3、1、2挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 孔位中心 50mm 测量检查 2 倾斜度 0.5% 3、1、3钻(挖)孔桩刚进骨架的允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 钢筋骨架在承台底以下长度 ±100mm 尺量检查 2 钢筋骨架直径 ±20mm 3 主钢筋间距 ±0.5d 尺量检查不少于5处 4 加强筋间距 ±20mm 5 箍筋间距或螺旋筋间距 ±20mm 6 钢筋骨架垂直度 1% 吊线尺量检查 3、2桩基承台 3、2、1桩头与承台连接必须符合设计要求。当设计无要求时,承台边缘与桩外缘净距必须符合下列规定: ①桩径小于等于1m时,承台边缘与桩外缘净距不小于0.5倍桩径,且不小于250mm; ②桩径大于1m时,承台边缘与桩外缘净距不小于0.3倍桩径,且不小于500mm。 3、2、2承台的允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 尺寸 ±30 尺量长、宽、高各2点 2 顶面高程 ±20 测量5点 3 轴线偏位 15 测量纵横各2点 4 前后、左右边缘距设计中心线尺寸 ±50 尺量各边2处 4墩台 4、1墩台 4、1、1拆模时混凝土表面温度和环境温度之差不得大于15℃。 4、1、2墩台模板允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 前后、左右距中心线尺寸 ±10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 1m靠尺检查不少于5处 3 相邻模板错台 1 尺量检查不少于5处 4 空心墩壁厚 ±3 尺量检查不少于5处 5 同一梁端两垫石高差 2 测量检查 6 墩台支撑垫石顶面高程 0,-5 经纬仪测量 7 预埋件和预留孔位置 5 纵横两向尺量检查 4、1、3墩台混凝土宜连续浇筑。当分段浇筑时,混凝土与混凝土之间的接缝,周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于直径的20倍。 4、1、4混凝土表面裂缝宽度不得大于0.2mm。 4、1、5混凝土墩台允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 ±20 测量检查不少于5处 2 空心墩壁厚 ±5 3 桥墩平面扭角 2° 4 表面平整度 5 1m靠尺检查不少于5处 5 简直混凝土梁 每片混凝土梁一端两支撑垫石顶面高差 3 测量检查 每孔混凝土梁一端两支撑垫石顶面高差 4 6 简直钢梁 支撑垫石顶面高差 5 7 支撑垫石顶面高程 0,-10 8 预埋件和预留孔位置 5 2台后填土、锥体及其他 4、2、1砌体允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 顶面高程 ±50 水准仪检查 2 表面平整度 30 2m靠尺检查 3 坡度 不陡于

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