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- 2019-05-04 发布于江西
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6 、发动机爆震危害及预防 轻微爆震,对发动机影响不大,甚至还会提高发动机的功率和热效率。但强烈爆震危害性很大,它会使发动机的功率下降;发动机温度急剧升高,冷却水带走的热量增大,从而使热效率降低;不正常燃烧脉冲压力波冲击和加剧发动机零部件的负荷,使应力增加而容易损坏;气缸过热会加重积碳形成;局部过热,甚至会使金属变软、熔化或烧损;发动机运转不稳定,剧烈振动。 形成强烈爆震的条件及预防 (1)高压缩比是形成爆震的条件之一,所以要定期清除燃烧室和活塞顶部的积碳。大修时缸盖端面变形应立即换新的。将端面加工刨平往往会增加压缩比。 (2)消除排气门、活塞顶和燃烧室积碳,消灭可能的终燃灼热点。 (3)使用符合发动机压缩比的汽油。汽油中的辛烷成分能抑制爆震,加了辛烷值低的汽油必然引起爆震。汽油的标号。 (4)冷却系统功能发挥正常,水温过高或经常“开锅”一定要排除障碍,否则容易引起爆震。 (5)点火提前过早也易引起爆震。点火提前角应按说明书或飞轮点火正时记号调整,或调到低转速、高挡、猛加油时有权轻微的爆震。 (6)发动机在低转速而需要大负荷时(爬坡或加速),应及时换入低挡,切勿以高挡引发爆震。 Changan Drives The World 重庆长安销售公司客户服务部 * ——发动机主要特点: 采用日本铃木公司F系列发动机技术,选配日本电装、上海联电、马瑞利、德尔福等先进的发动机电脑管理系统。
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