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尾座拆装实验报告 　　机床拆装实验报告　　成绩_______　　一、实训目的和任务　　(转载于:写论文网:尾座拆装实验报告)拆装实习的目的：①巩固和加强机械制图课程的理论知识，为机械设计、专业课等后续课程的学习奠定必要的基础。②使学生掌握机械总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；③使学生懂得并能正确地使用常用机、工、量具和专门工具；④熟悉和掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯。⑤锻炼和培养学生的动手能力。　　二、拆装车床型号和用具　　1、车床：ca6140普通车床2、工具　　(1)内六角搬手壹套(2)六角搬手一套　　三、CA6140车床尾座拆装　　1、CA6140　　型卧式车床尾座的作用　　车床的尾座可沿导轨纵向移动调整其位置。其内有一根由手柄带动沿主轴轴线方向移动的心轴，在套筒的锥孔里插上顶尖，可以支承较长工件的一端。还可以换上钻头、铰刀等刀具实现孔的钻削和铰削加工。　　2、CA6140型卧式车床尾座的结构　　图是CA6140卧式车床的尾座装配图，它由多个零件组成，如尾座体、尾座垫板、紧固螺母、紧固螺栓、压板、尾座套筒、丝杠螺母、螺母压盖、手轮、丝杠、压紧块手柄、上压紧快、下压紧快、调整螺栓等。　　1-尾座体2-尾座垫板3-紧固螺母4-紧固螺栓5-压板6-尾座套筒7-丝杠螺母8-螺母压盖9-手轮10-丝杠11-压紧块手柄12-上压紧快13-下压紧快14-调整螺栓3、CA6140型卧式车床尾座的拆装首先拆除尾座锁紧螺杆和限位块；拆除尾座与导轨的连接螺杆；把尾座从导轨上取出；拆卸滑动套筒定位块；拆卸滑动套筒；拆卸刻度盘；组装。　　尾座零件拆卸完，待清洗干净后，按照与拆卸相反的顺序安装。4、CA6140型卧式车床尾座的安装　　以床身上尾座导轨为基准，配刮尾座底板，使其达到精度要求，再将尾座部件装在床身上。　　安装时，将试配过的丝杠装上，盖上压盖并将螺钉孔和销孔加工完毕。套筒和尾座体要配合良好，以手能推入为宜。零件全部装好后，注人润滑油，运动部位的运动要感觉轻快自如。尾座套筒的前端有一对压紧块，它与套筒有一抛物线状接触面，若接触面积低于70%，要用涂色法并用锉刀或刮刀修整，使其接触面符合要求。接触表面的表面粗糙度值要尽量低些，防止研伤套筒。为了便于操作，压紧块手柄夹紧后的位置可参考下图中3。　　四、注意事项　　1．看懂结构再动手拆，并按先外后里，先易后难，先下后上顺序拆卸。2．先拆紧固、联结、限位件。3．拆前看清组合件的方向、位置排列等，以免装配时搞错。　　4．拆下的零件要有秩序的摆放整齐，做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。5．注意安全，拆卸时要注意防止主轴倾倒或掉下，拆下零件要往桌案里边放，以免掉下砸人。　　6．拆卸零件时，不准用铁锤猛砸，当拆不下或装不上时不要硬来，分析原因搞清楚后再拆装。　　车床拆装与测绘　　第一部分：车床拆装　　1，车床基本结构包括那几个部分？　　答：主轴箱，刀架，进给箱，溜板箱，尾座，床身。　　1）主轴箱固定在床身的左端,内装有主轴和变速传动机构.工件通过卡盘等夹具装夹在主轴前端,主轴箱支撑主轴并把动力经变速传动机构传给主轴,使主轴带动工件按规定的转速旋转,以实现主运动.　　主轴箱的功用是支撑主轴和传递运动,实现主轴旋转运动的起动,停止,变速及换向等。它由离合器,制动器,主轴组件及其他轴组件,传动机构,操纵机构及润滑系统等组成.　　主轴箱中的传动机构包括定比机构和变速机构两部分,前者仅用于传递运动和动力,或进行升速,降速,一般采用齿轮传动副,后者用来使主轴变速.,主运动变速机构通常采用滑移齿轮变速机构,其结构简单紧凑,传动效率高.但当变速齿轮为斜齿或其尺寸太大时,则采用离合器变速.　　2）进给箱　　进给箱固定在床身左侧的前端.进给箱内装有进给运动的变换机构,用于改变机动进给的进给量或所加工螺纹的导程.　　3）溜板箱　　溜板箱是车床的重要组成部分,它与进给箱配合可让刀架进行螺纹切削,纵、横向走刀进给和快速移动等功能,是工人操作最频繁的部件。　　4）尾座　　未作安装在床身右端的尾座导轨上,可沿此导轨调整其位置。它的功用是用后顶尖支撑长工件,也可以安装钻头,铰刀等孔加工刀具进行加工.　　5)床身　　床身固定在左右床腿上.床身是车床的基本支撑件,在床身上安装着车床的各个主要部件,使它们在工作时保持准确的相对位置或运动轨迹.　　6)刀架　　刀架可沿床身上的刀架导轨纵向移动,刀架部件由几层组成,它的功用是装夹车到,实现纵向,横向或斜向运动.　　2，车床拆卸与装配时有那些原则？　　答：车床拆卸原则：　　首先必须熟悉设备的技术资料和图纸，弄懂机械传动原理，掌握各个零部件的