双跨裂纹转子2轴承系统非线性动态响应与混沌.pdfVIP

第2 6 卷第3 期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol 26 ,No . 3 2 0 0 5 年 3 月 Journal of Nort heastern U niver sity (N at ural Science) Mar . 2 0 0 5 文章编号 : (2005) 双跨裂纹转子轴承系统 非线性动态响应与混沌 罗跃纲 , 李小彭 , 闻邦椿 ( 东北大学 机械工程与自动化学院 , 辽宁 沈阳　110004) 摘 　　　要 : 建立了具有非线性油膜力的双跨裂纹弹性转子轴承系统模型 ,研究了裂纹存在和裂 纹角对系统非线性动力学特性的影响 ,发现此系统响应存在着周期 、拟周期和混沌运动等复杂的 运动形式 ,进入混沌的道路是倍周期分岔或阵发性分岔 ,离开混沌的道路为倍周期倒分岔 在亚临 · 界转速区系统响应中出现了 1/ 3 倍频 ,1/ 2 倍频 ,2/ 3 倍频 , 1 倍频 ,2 倍频等频率成分 ,但是在超临 β 界转速区 ,2 倍频及以上频率的峰值明显减小 裂纹角 对裂纹转子的动力学行为有着重要影响, · ω ω 在 = 3 0/ 2 区域附近系统响应会随着裂纹角的不同 , 出现拟周期 、周期和混沌等复杂的运动 , 因 而对以超临界转速运行的多跨转子系统进行故障诊断时需加以注意 · 关 　键 　词 : 转子轴承系统 ;裂纹 ;非线性特性 ;分岔 ;混沌 中图分类号 : O 322 　　　文献标识码 : A 裂纹问题一直是转子动力学研究的重要 内 裂纹角对系统非线性动态响应的影响 · 容 ,研究转轴裂纹故障机理 ,及早发现裂纹 ,对防 1 　动力学模型和运动微分方程 止发生灾难性转子 断裂事故具有重大意义 · Mayes I W[ 1 ] 首次对带裂纹的实际发电机组透平 图 1 所示为 3 个滑动轴承支承的双跨弹性转 轴进行了详细的分析和试验调查 ,重点讨论了振 子轴承系统和裂纹截面模型 , 中间以连轴节相 动响应对裂纹深度的敏感性问题 ,指出当裂纹深 连 ,将系统质量等效集中于各圆盘中心及各轴承 度与轴径比达 03 时 ,2 倍频振动会发生明显变 支座处 忽略扭转振动和陀螺力矩 ,只考虑系统横 · 化等故障特征 L ee C W[2 ] 用数值仿真和实验证 向振动 转子两端采用对称结构的滑动轴承支承 , · · 明了裂纹开闭条件及裂纹转子诊断问题理论分析 O 1 , O3 , O5 为轴瓦几何中心; O2 , O4 为转子几何 的正确性 文献[ 3 ,4 ] 采用 J effcott 裂纹转子这一 · 模型 ,研究转子盘心的动力学特性 ,从中提取裂纹 特征信息 Huang S H[5 ] 对裂纹转子的稳定性进 · 行了研究 Pap adopoulo s C A [6 ] 研究弯扭耦合转子 · 轴向力作用下的裂纹力学模型和裂纹转子的动态 特性 ,重点研究了耦合作用对裂纹故障辨识和裂 纹故障特性改变规律的影响 Zheng J B 等[7 ] 全面