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真空控制系统由单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。 一、真空罐 汽车上的真空源是由发动机的进气歧管产生的。 真空罐由厚塑料注塑而成，内装一个单向阀，保持罐内真空度。 二、真空作动器 1、单腔式 2、双腔式 第五节 真空控制装置 三、热水阀控制 热水流量的控制：一是绳索控制，二是真空控制。 四、真空止回阀 通常，真空系统有一个真空止阀或止回继动器，防止发动机进气歧管的真空度低于动作所要求的值。 一、低速控制装置 作用：(1)防止发动机过热；(2)防止发动机或电磁离合器损坏；(3)使驾驶员精力集中，减少频繁操作。 1、怠速继电器 第五节 车速控制装置 2、怠速提升装置 　　　自动提高发动机怠转速，设置一种使油门开度加大的电磁阀和真空电动机，由空调开关控制，只要压缩机转动，该油门就自动开大。 3、超车控制器 　　　超速控制器由超速开关及延迟继电器组成，超速开关一般放在加速踏板下，当加速踏板被踩下时，电路断开，压缩机停止工作，使发动机有足够的动力超车。　一般电路断开6s后又能自动接通，空调器恢复工作。 空调电路分析一般按如下程序进行： 1、电源的控制 2、压缩机电磁离合器的控制 3、空调安全保护电路－压力开关电路 一、夏利轿车的空调系统电路分析 1、电源控制电路　　　　2、散热器风扇电机电路 3、鼓风机变速电路　　　4、指示灯电路 5、空调放大器电路　　　6、电磁离合器电路 7、冷凝器风扇电路　　　8、电磁阀电路 第六节　汽车空调典型控制电路分析 1、电源控制电路 (+)--1—2IG档—6控制线圈—7—搭铁—(-) 2、散热器风扇电机电路 (+)--1—2IG档—6触点—5—搭铁—(-) 3、鼓风机变速电路 (+)--1—2IG档—8—9--12—搭铁—(-) 0档—电路不通；1档—低档；2档—中档；3档—高档 4、指示灯电路 (+)--1—2IG档—8—22--20--12—搭铁—(-) 5、空调放大器电路 (+)--1—2IG档—8—16控制线圈—三极管—二极管—12—搭铁—(-)　　　 6、电磁离合器电路 (+)--1—2IG档—8—18--16触点—13—搭铁—(-) 7、冷凝器风扇电路　 (+)--1—2IG档—8—18—16触点—15控制线圈—20--12—搭铁—(-) 若15触点闭合 (+)--1—15触点—14—搭铁—(-) 8、电磁阀电路 (+)--1—2IG档—8—18--20—19—16三极管—二极管—20--12—搭铁—(-) 二、上海桑塔纳轿车空调系统电路分析 1、电源控制电路 2、鼓风机控制电路 3、指示灯电路 4、新风门电磁阀电路 5、怠速提升真空电磁阀电路 6、电磁离合器电路 7、冷凝器风扇电机电路 名车欣赏 轻松片刻 BENZ的E-CLASS警车，BENZ车的性能自不必说，外形也是相当时尚与大气。(2005年5月10日，北京，反恐装备展) 　　福特的蒙迪欧，作为民用车它在中国市场占尽了风头，不知能否在警用舞台上继续大展拳脚。 宝 马华贵乳白色，真皮豪华外饰，一匹马力，敞蓬，声控自动挡，防盗自动发声报警或逃跑系统，自动定速巡航系统。 ＊思考题 1、控制离合器工作的恒温器有哪三种形式？ 2、防止表面结霜的方法有哪些？如何实现？ 3、循环离合系统和蒸发器压力控制系统各有哪些优缺点？ 4、夏利轿车空调电路由哪些控制电路组成？各控制电路是如何形成通路的？ 　　第一节　概　述 一、汽车空调器的正确使用 二、汽车空调安装、维护基本注意事项 1、确认采用的制冷剂和冷冻机油 2、压缩机安装 3、与材料、电线有关的产、注意事项 4、与管路有关的注意事项 第八章 汽车空调的使用、维护与检修 一、常见故障种类 汽车空调工作条件较恶劣，经受振动，风吹，日晒，灰尘，长期连续运转等严酷条件的考验，故其最易发生故障。故障一般有以下几种： （1）不制冷或供冷不良； （2）不制热或供热不良； （3）声音异常或有噪声； （4）控制电器及元器件故障； （5）发动机过热。 注：在处理这些故障时，一定要占先了解该车型空调系统的工作原理和结构，不能盲目行事 。 第二节　汽车空调故障诊断方法 二、故障诊断方法（看、听、摸、测） 1、看 （1）干燥过虑器视液镜中制冷剂流动状况 ①若流动的制冷剂中央有气泡，则说明系统内制冷剂不足； ②若流动的制冷剂呈雾状，且水分指示器呈淡红色，则说明制冷剂中含水量偏高，拆下干燥过滤器，进行干燥处理再用。 （2）系统各部件与管路连接是否可靠密闭，是否有微弱的泄漏。 若有泄漏，泄漏处常有潮湿痕迹，粘附一些灰尘。 （3）冷凝器是否被杂物封住，散热翅片是否倾倒变形。 2、听 （1）听压缩机电磁离合器有无发生刺耳噪声。 （2）压缩机在运