海底天然气管道投产分析.pptVIP

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海底天然气管道 投 产 案 例 分 析 目 录 一、海底管道的干燥方法 清出施工遗留物还有很多铁块、焊条等。 四、春晓至宁波输气管道 平台接收的三甘醇 四、春晓至宁波输气管道   瓶6- 7是第二段 三甘醇;   瓶7- 8是第三段 三甘醇。 * Tel: (86)010 E_mail: cympf@cup.edu.cn 中国石油大学(北京)储运工程系 Gas Transmission line Recommend Analyze 一 海底管道的干燥方法 二 平湖至上海输气管道 三 东方1-1输气管道 四 春晓至宁波输气管道 五 案例对比分析 天然气管道的投产过程 试压 检验管道的强度和严密性 测径、清管 管道变形检测,清扫管内杂物 除水、干燥 保证管输效率,防止水合物 惰化 用氮气隔离空气与天然气 注气投产 用天然气置换氮气投产 超干空气法干燥管道 在测径、除水施工完成后将经过干燥的空气(水露点低于-40℃ )注入管道,吸收管内残水达到干燥管道的目的。此方法简单、安全,但工期较长,可以分段施工加快进度,我国陆上大多数管道采用此方法干燥。例如,西气东输工程。此方法适合于长度在100公里以内的管道。 一、海底管道的干燥方法 抽真空法干燥管道 在测径、除水施工完成后在管道的一端抽气,形成管内负压使水份蒸发并随着气体排除管道,达到干燥管道的目的。此方法在国内外都有应用。例如,崖城13—1气田至香港的输气管道。缺点也是工期长,不适合于长距离管道。 一、海底管道的干燥方法 干燥剂法干燥管道 用多个清管器形成清管器组(清管列车),在清管器之间充入高浓度的干燥剂(甲醇、二甘醇、三甘醇等),它们是良好的水合物抑制剂。靠后继介质的压力推动清管列车前进,在排水的同时用干燥剂置换清管器窜漏的水达到干燥的目的,将除水和干燥两个环节一次完成。工期短,效果好。欧洲的ZEE管道和我国大型海上天然气管道多采用这种方法。 一、海底管道的干燥方法 干燥管道方法比较 *干燥剂滞留在管道内能长时间的发挥抑制水合物的作用。 干燥剂方法不仅用于管道投产也可以用于在役管道的再干燥。 一、海底管道的干燥方法 二、平湖至上海输气管道 简介 二、平湖至上海输气管道 平湖管道清管列车方案 此方案中使用了六个直板式十盘清管器,在清管器两端各有两片导向盘,中间是六片密封盘。 方案 (1)测径 管道径向变形小于5%; (2)三甘醇浓度 最后一段三甘醇在平台出口的浓度不低于80%; (3)氮气惰化 置换合格后,用氮气惰化管道,在平台管道出口氮气的含氧量低于0.5%,管道的压力不小于2.0bar。 二、平湖至上海输气管道 标准 (1)试压、测径 该管道在试压和测径时发现了一处漏点和一处变形超标,耗时7个月寻找故障点并对故障管段进行了更换。 (2)置换、干燥 清管列车发出至第9天清管器陆续到达平台,平均运行速度约为0.5m/s。清管列车的凝胶段有窜漏,漏失大约50%;第一段三甘醇有气窜,三甘醇大量漏失,流量记录不准;第二个三甘醇段,气窜、漏失更为严重;第三段三甘醇基本没有收到。6号清管器迟迟不到,采用憋压放空的方法在三天之后才将其冲出。 二、平湖至上海输气管道 作业 二、平湖至上海输气管道 (1)管道内存水量估计 按饱和氮气含水计算管道内存水1125Kg,按收到三甘醇浓度计算管道内存水5000Kg。表明管内存水不多,而且大部分水是溶解在三甘醇中。 (2)生成水合物的可能性 对平湖油气田的气样进行了水合物生成条件试验。试验的三甘醇体积浓度为40%。由此试验结果及压降预测,可以确定在投产过程中不会生成水合物。 效果 置换干燥作业基本达到了预期的目标, 具备了注气投产的条件。 二、平湖至上海输气管道 (1)清管器的窜漏(by-pass)与磨损 1号清管器前端是水,水的润滑性差,磨损最严重,窜漏量大。2号、3号清管器处于三甘醇凝胶段中,得到较好的润滑,磨损轻窜漏量小。1号清管器的窜漏量比2号清管器多63立方。4号、5号清管器处于三甘醇液段中,这两个清管器的磨损也比较严重,4号清管器略好于5号清管器。 分析 二、平湖至上海输气管道 分析 清管器磨损对比图 二、平湖至上海输气管道 (2)清管器滞留 对由于气体前窜严重,6号清管器几乎完全处于气相中,气相浮力小,容易造成密封盘下部磨损较多使气体从上部窜漏,从而降低清管器运行速度。气体管道清管速度低可能卡球。 分析 三 东方1-1输气管道 简介 生产规模:16-24亿方/年 2000年5月11日开始工程建设 生产期:20-30年 2003年7月31日投产 三 东方

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