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标致206的美丽毋庸置疑。从前部引擎盖的角度看过去，206是一辆小巧且重心很低的小车。高调的大灯，顽皮的小狮子标志，周身明快的线条和大块的防擦条让这辆妩媚的小车虽然女人味儿十足，但不失铿锵有力。车内空间相比其他两款略显局促，这也许是因为倾斜度很大的前风挡让它的车内空间做了一点让步，但却很好地协调了比例和运动气质。内饰可能会让不少人颇有微词，因为它的“朴素”让人怀疑法国人是否忘记了浪漫。为了更好的迎合中国消费者，国产后的206采用了浅色内饰，音响系统标准配备了单碟CD和4个喇叭。黑色的方向盘漂亮而富有质感，简洁的组合仪表和镀铬的换挡手柄散发出运动气息。中控台上只有CD/收音机和空调的控制面板，没有过多的复杂功能。对于驾驶者来讲，这样的布局简单而又实用。印象最深刻的是206将中控锁开关移到了仪表板上，电动门窗按键和电动后视镜的控制钮则被挪到了地台上，尤其是电动门窗按键被安置在手刹后面，相信开惯其他品牌车的人需要一段时间适应。此外，标致206还有多个小储物空间，供放置硬币、胶卷或文件等。应该说，标致206颇具运动性的灵巧操控非常适合年轻消费者口味。对于一辆自重不到1.1吨的小车来说，1.6L的排量无疑意味着有超过够用的动力可供“挥霍”，跑起来相当凌厉，证明了这可不是一辆只适合女孩子开的小车。不过A柱的设计还有改善的空间。对了，忍不住还想提一句，对于年轻人来讲，标致206不仅有足够的实用性，而且还极具改装潜力，不辜负它从外到内彰显的运动个性。充满浪漫的法国车标致造车素来以个性著称，206更不例外。从外观上看就立即能够体会到它是一款极具个性的车。漂亮的前脸、媚眼（大灯组合），加上漂亮的腰身线条构成了一款让年轻男女都喜欢的浪漫小车。略显不足的是，它的内部空间是三者中最小的。毕竟，它是定位于年轻化的紧凑型轿车，车身不可能设计得太大。206的行李箱容积有245升，后排座椅折叠后，可以将行李箱的容量从245升扩展到1130升。开过206的人都知道，在不大的车身上用了1.6升排量的发动机多少有些“夸张”了。不用上车，就能感受到206应该有不错的“推重比”（扭矩和自重的比例）。它搭载的是4速手自一体变速箱，配合1.6升发动机，无论是起步还是中途加速，206都有上佳表现。那么它的过弯性能如何呢？测试前就觉得应该是不错的，毕竟，以制造底盘见长的PSA（标致、雪铁龙）集团让我很有信心。高速过弯时，这点猜测得到很好的应验，206的侧滑和侧倾是三款车中最轻微的，而且方向的指向性明确。这也就不难解释，为什么标致206会成为标致多年来用于WRC（世界拉力锦标赛）的车型。 我推荐是捷达。优点是：一是价格合理，7—9万，加上牌照，强险等，10万足够了；二是性能优越，真正跑起来，不次于本田；三是省油，相对其他车辆，很经济；四是大方，简捷；五是维修便宜，配件便宜。很多人买了比如买了别的车型，都说油耗大，维修费高，最后大都推荐捷达车，这也是我向多数人征求意见时，得出的结论。 如果想发动机更好，外型更大方，我推荐本田，价格稍贵点，性能绝对好，性价比高，漂亮实用。 5万以下，经过众车主实践检验，夏利是一款微型“国民车”，SPARK是一款微型“精品车”，羚羊是“出租车”（受出租司机们喜欢），就在这三个车中选择一个，个人比较喜欢SPARK。 如果你不着急买车，下半年或许世界级精品小车——新奥拓将在国内生产。 如果可以出到8万元买车，完全可以买刚刚获得新浪网2009年度最佳两厢车的1.3马自达2，具有很强的运动风格，是质量好、技术新、很省油的两厢小车。还有一款性价比很高的小车——长安铃木雨燕1.5（1.3的发动机不带可变进气系统，相对落后），特别建议你试驾对比这款活跃在WRC赛场上的“运动员”，也建议你查一下雨燕的J.D.Power质量评级成绩和C-NCAP碰撞试验成绩。再有就是乐骋1.2也可以考虑。如果是我，会首选雨燕1.5。 以前可以考虑雅力士，但由于雅力士1.3已停产，目前最低价已接近9万元。 如果认真考察一下发达国家的人们喜欢什么样的私家车，你会发现，不论男女老少，精品化、个性化、节能化的两厢小车是最受欢迎的。你是内蒙古呼和浩特的农民能补贴买，家里还有辆旧长安面包车能以旧换新我不太清楚，不好意思！你到汽车销售店去问问就行了。 参考资料：如果您的回答是从其他地方引用，请表明出处 烈反对POLO ，它是个好车，但配件极其极其极其贵上海大众的杰作，有网友统计了以下：如果按照厂商的POLO 配件价格，如果把POLO 的所有配件都买全，那么总价格是整车的3倍左右！黑不黑！ 转贴： 不怕不识货，就怕货比货，只要稍做比较，就知道其中的大概，为此记者针对现在市场上热买的几款车型的常用配件价格做了一次调查，车型包括赛欧、飞度，威乐、