青年时讯推介书.ppt

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* 专享1.5亿商旅精英的关注! 2009 Background 背景 2008年8月1日, 铁道部正式批示,同意由中国青年报社主办的报纸《青年时讯》在含动车组在内的铁路各站车发行。 2008年8月1日, 中国青年报与中国最大的列车媒体运营商【鼎程传媒】正式签署合作协议,由鼎程传媒注资并全面负责动车报纸《青年时讯》的运营。 强强联合,打造中国最具传播价值的移动平面媒体 鼎程传媒,中国最大的列车媒体运营商。   鼎程传媒与全国各路局全面合作,专注于中国旅行人群最主要的出行工具——铁路列车,并在这个独特的渠道上,运用新技术开发新媒体。 专注打造的【中国列车电视】【动车报纸-青年时讯】及【车站LCD】三大新媒体形态,为列车乘客提供丰富多样的媒体和信息,让以前的“信息孤岛”变成现在的“信息快岛”,是唯一被铁道部认可的【集列车电视、列车报纸、车站大屏于一体的列车整合媒体运营商】,独占全国列车电视媒体平台,成为中国最大的列车媒体运营商。 目前,中国铁路的年运送乘客15亿人次,2010年将突破20亿人次,2020年更突破40亿人次,鼎程传媒已开发的列车电视、动车报纸、车站大屏,覆盖全国,不仅为乘客创造欢乐旅途生活,并让成百上千的企业的形象和品牌深入人心,让企业的市场竞争力不断提升。 鼎程传媒,中国最大的列车媒体运营商。   北京西站候车厅大屏和软席候车室大屏,占据亚洲第一大站,日覆盖旅客20-40万人次。 独占全国列车电视平台,贯穿全国30个省,日覆盖150万人次,年覆盖5.5亿人次。 铁道部特别批准的动车发行报纸,覆盖京津、广深、沪杭宁、武汉中国几大经济中心,为全国移动商旅精英提供精华资讯服务。 2007年4月18日零时, “和谐号” “D”字头快速列车次第开行,时速在200公里以上. 新式“D” 字头列车的诞生开启了中国崭新的“追风时代”。 中国?动车网络 像风一样快,中国铁路公交化。 686列DC字头全国动车组 覆盖以北上广为中心所辐射22省100市 每天发送人次:430,000 每周发送人次:3,000,000 每年发送人次:157,700,000 中国?动车网络 覆盖5大城市群,100座城市。 以北京、天津为中心的环渤海城市群 以上海、杭州、南京为中心的长三角城市群 以广州、深圳为中心的珠三角城市群 以郑州、武汉为中心的中原城市群 以沈阳、长春、哈尔滨为中心的东北城市群 东北城市群 长三角城市群 环渤海城市群 中原城市群 珠三角城市群 Passengers ? Target 乘客 ? 目标受众 数据全面支持 超过60%的乘客拥有大学 或本科以上学历 高学历 80%乘客为24-50岁的高消费群 乘客以男性为主 高消费 平均月收入4200元以上,过半数拥有房产,对汽车、电子数码类产品的拥有量高. 高收入 53%从事商务、IT等高端领域的工作 中高层管理及专业技术人员 较为集中。 商务化 数量庞大的三高(3H)人群 全国动车 旅客结构数据 性别年龄 数据全面支持 全国动车 旅客结构数据 学历 年收入 数据全面支持 全国动车 旅客结构数据 出行目的 数据全面支持 全国动车 旅客结构数据 职业分析 数据全面支持 About Youth Express 《青年时讯》 为动车商旅精英度身定制资讯精华 财经置业 健康休闲 资讯精华 时尚元素 城市风尚 Weekly News Health Leisure Business Fashion City Travel …… 内容:资讯精华、财经置业、城市风尚、健康休闲、时尚元素等12大板块,全面满足动车商旅精英资讯需求 出版:以北上广核心覆盖全国的动车周报,周五出版,全年50期 Touch ? Communication ? Influence 传播?影响优势 地面飞行的商务舱 越来越多商旅人群的出行选择 2007年4月18日零时, “和谐号” “D”字头快速列车次开行,时速在200公里以上. 新式“D” 字头列车的诞生开启了中国崭新的“追风时代”。 “D”字头因其快速与舒适的乘坐环境以及合理的票价,一经开行便迅速被中高端商旅人群所广泛接纳,特别是中短途商旅线路,越来越多的商旅人群弃飞机而选择动车作为出行工具 2008年8月1日,由北京开往天津的“和谐号” “C”字头高速铁路列车首趟城际列车从北京南站驶出。字母“C”读音为“城” ,最高运营速度将达到每小时350公里.运程仅26分钟.标志着中国铁路实现高速公交化趋势. 118趟C字头城际高速列车 每天发送人次:70,000 每周发送人次:500,000 每年发送人次:27,000,000 中国最快的列车 ——京津城际快线 地面飞行的商务舱 12月21日,京沪、京杭间将开行4对卧铺动车组。 动卧”列车的舒适性和设施的先进性都是目前

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