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重心法 (The centre-of-gravity method) 重心法是一种设置单个厂房或仓库的方法，这种方法主要考虑的因素是现有设施之间的距离和要运输的货物量，经常用于中间仓库或分销仓库的选择。商品运输量是影响商品运输费用的主要因素，仓库尽可能接近运量较大的网点，从而使较大的商品运量走相对较短的路程，就是求出本地区实际商品运量的重心所在的位置。 重心法是一种模拟方法，它将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统，各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量，物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点，利用求物体系统重心的方法来确定物流网点的位置。 计算公式 重心法首先要在坐标系中标出各个地点的位置，目的在于确定各点的相对距离。坐标系可以随便建立。在国际选址中，经常采用经度和纬度建立坐标。然后，根据各点在坐标系中的横纵坐标值求出成本运输最低的位置坐标X和Y，重心法使用的公式是： 公式中 Cx-- 重心的x坐标； Cy-- 重心的y坐标； Dix--第i个地点的x坐标； Diy--第i个地点的y坐标； Vi--运到第i个地点或从第i个地点运出的货物量。 最后，选择求出的重心点坐标值对应的地点作为要布置设施的地点 重心法计算的假设条件 重心法是在理想条件下求出的仓库位置，但模型中的假设条件在实际会受到一定的限制。重心法计算中简化的假设条件包括以下几方面： 　　⑴模型常常假设需求量集中于某一点，而实际上需求来自分散于广阔区域内的多个消费点。 　　⑵模型没有区分在不同地点建设仓库所需的资本成本，以及与在不同地点经营有关的其他成本的差别，而只计算运输成本。 　　⑶运输成本在公式中是以线性比例随距离增加的，而运费是不随运距变化的固定的部分和随运距变化的可变部分组成。 　　⑷模型中仓库与其他网络节点之间的路线通常假定为直线。而应该选用的是实际运输所采用的路线。 　　⑸模型未考虑未来收入和成本的变化。 　　从以上假设中可以看出模型存在诸多的限制条件，但这也并不意味着模型没有使用价值。重要的是选址模型的结果对事实问题的敏感程度。如果简化假设条件，对模型设施选址的建议影响很小或根本没有影响，那么可以证明简单的模型比复杂的模型更有效 重心法模型 例题：有四家用户由一个配送中心配送货物，四个用户的物资需求量和坐标均已知，现用重心法确定配送中心最佳位置。 重心法模型 重心法模型 重心法模型 重心法模型 重心法模型 重心法模型 物流相关性分析 物流分析即对物流配送中心的物流路线和物流量进行分析，用物流强度和物流相关表来表示各功能区域之间的物流关系强弱，绘出物流相关图。 物流流量分析则是汇总各项物流作业活动从某区域至另一区域的物料流量，作为分析各区域间物料流量大小的依据，若不同物流作业在各区域之间的物料搬运单位不同，则必须先转换为相同单位后，再合并计算其物流流量的总合，如表1所示。根据物流量分析表可得到各区域的物流相关表，如表2所示。 根据TCR值和面积确定布置顺序 表中作业单位2的TCR值最高，故先布置。 随后布置与2有A级关系的作业单位1； 与2有I级关系的4，5，但4面积更大故先布置4； 再布置与2有O级关系的3； 故布置顺序为：2－1－4－5－3。 接下来，由各部门面积确定最终平面布置。布置过程如下图： 5.4 配送中心的信息管理系统 5.4.2 物流配送中心信息管理系统的功能 总体功能 （1）提供日常动作的计划与监控，具备搬运、运输等资源的合理优化与货物追踪。 （2）提供电子数据交换能力，满足与供应链合作伙伴之间的信息交互。 （3）提供信息增值服务能力，如货物状态的查询等。 （4）连接金融服务和政府部门，提供电子商务营运环境功能。 （5）提供管理决策辅助功能。 5.4 配送中心的信息管理系统 5.4.2 物流配送中心信息管理系统的功能 日常作业管理功能 （1）业务管理。 （2）查询统计。 （3）盘点管理 （4）库存结构分析。 （5）库存商品管理。 （6）保质期报警查询。 （7）货位调整与查询。 （8）账目管理。 （9）条码打印。 5.4 配送中心的信息管理系统 5.4.3 物流配送中心信息管理系统的构成 物流配送中心管理信息系统 采购入库系统 销售系统 财务会计系统 配送管理系统 运营绩效管理系统 图5-10 物流配送中心信息系统的构成 5.4 配送中心的信息管理系统 配送系统 对物流设备进行监控的智能系统 对物流信