汽车动力总成节能环保先进技术分析解析文档.docVIP

目 次 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc231982206 汽车动力总成节能环保先进技术分析（摘要链接） PAGEREF _Toc231982206 \h 1 HYPERLINK \l _Toc231982207 基于实测载荷谱的白车身疲劳寿命计算（摘要链接） PAGEREF _Toc231982207 \h 2 HYPERLINK \l _Toc231982208 概念设计与FE仿真评估在行人腿部保护车身设计中的应用（摘要链接） PAGEREF _Toc231982208 \h 3 HYPERLINK \l _Toc231982209 基于分形理论的同步器接触磨损模型（摘要链接） PAGEREF _Toc231982209 \h 4 HYPERLINK \l _Toc231982210 汽车动力总成隔振难点与被动悬置改进设计（摘要链接） PAGEREF _Toc231982210 \h 5 HYPERLINK \l _Toc231982211 轻型汽车天然气发动机CA4SH-NE3的开发（摘要链接） PAGEREF _Toc231982211 \h 6 HYPERLINK \l _Toc231982212 试验模态分析技术在车辆降噪中的应用（摘要链接） PAGEREF _Toc231982212 \h 7 HYPERLINK \l _Toc231982213 机动车用喇叭声压级测量不确定度分析（摘要链接） PAGEREF _Toc231982213 \h 8 HYPERLINK \l _Toc231982214 基于CATIA二次开发的仪表盘视野校核（摘要链接） PAGEREF _Toc231982214 \h 9 HYPERLINK \l _Toc231982215 基于体压分布信息的乘客识别系统设计研究（摘要链接） PAGEREF _Toc231982215 \h 10 HYPERLINK \l _Toc231982217 汽车AFS前照灯转角动力学建模及仿真分析（摘要链接） PAGEREF _Toc231982217 \h 11 HYPERLINK \l _Toc231982218 油气弹簧可调阻尼阀系设计及特性试验（摘要链接） PAGEREF _Toc231982218 \h 12 HYPERLINK \l _Toc231982219 新能源汽车的技术专利研究（摘要链接） PAGEREF _Toc231982219 \h 13 HYPERLINK \l _Toc231982220 全电调节橡胶带式CVT的试验研究（摘要链接） PAGEREF _Toc231982220 \h 14 HYPERLINK \l _Toc231982221 HVAC风道空气泄漏检测方法研究（摘要链接） PAGEREF _Toc231982221 \h 15 HYPERLINK \l _Toc231982222 汽车后桥半轴用高性能非调质钢的开发及应用研究（摘要链接） PAGEREF _Toc231982222 \h 16 HYPERLINK \l _Toc231982223 锯齿形内齿主动齿轮冷挤压成型技术研究（摘要链接） PAGEREF _Toc231982223 \h 17 汽车动力总成节能环保先进技术分析 李骏 曲卫东 高巍 （中国第一汽车集团公司技术中心） 【摘要】指出，汽车动力总成已由单纯的追求性能发展成为目前面向节能、环保、安全及发展循环经济的国际竞争。分析了中国汽车动力总成节能环保的主要课题，阐述了目前汽车动力总成产品的主要技术，包括汽油直喷技术、汽油增压技术、发动机起停技术、发动机可控配气机构、Downsizing技术、新一代柴油共轨技术、发动机电子控制技术、柴油机后处理技术、多挡自动变速器技术、油电混合动力技术，并剖析了中国第一汽车集团公司的技术对策及产品战略。 关键词：汽车 动力总成 节能 环境保护 The Automobile Powertrain Core Technology FAW’s Strategy for Environmental Protection and Energy Conservation Li Jun, Qu Weidong, Gao Wei (FAW 【Abstract】The automobile powertrain has changed from performance development to international competition which aimed at energy conservation, environmen