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劳动保障部物流师系列培训配送中心业务管理 讲师：胡伟 Http：// Email:jiaheke@ 简　　介 配送中心的业务管理 ?配送中心的配送成本管理 ?降低配送成本的策略 ?配送中心的运作绩效评估 配送中心的规划与设计 ?配送中心建设的项目立项 ?配送中心的物流系统规划 ?配送中心总体设计 ?配送中心的内部设计 配送中心的业务管理 ?配送中心的配送成本管理 配送是按客户的订货要求，在物流据点进行分货、配货工作，并将配好的货物送交收货人的活动。它是流通加工、整理、拣选、分类、配货、装配、运送等一系列活动的集合 通过配送才能使最终物流活动得以实现。 配送增加了产品得价值，有助于提高企业得竞争力。但它使有代价得――需配送成本 降低物流成本得关键在于物流得合理化，即把握好增加物流功能、提高服务水平和降低物流成本三者之间得关系。 1.1物流成本得概念和构成 是各个环节所需的人力、财力和物力的综合 构成是人员的费用、装卸搬运、运输储存的费用、合理损耗、固定资产的费用、其他（办公费用） 商业部门，物流系统的结构很大程度上受到销售的制约，而物流系统的结构状态又是物流成本的最大因素。 物流系统的状态一旦决定，物流成本的60－70％就定局了。 物流部门的职责：以最低的成本维持一定程度的顾客服务水平。 物流冰山理论 库存控制等造成的流通成本、物流成本都是不可见的。 1.2物流活动合理化的共同尺度 效益背反理论 一般认为物流作业成本的控制，应以控制人事成本、运输成本和库存成本为重点 电子标签的运用实际是减人增产。司机和搬运工的合并 优化运输方案是降低物流成本的最重要的一环。返程空驶和自备车辆与外借车辆的选择，区域性配送中心和前沿配送中心的结合运用 装卸搬运是衔接物流个环节的链环，如何合理规划。 对物流设施和设备的充分运用 结论：物流―――第三方利润泉 1.3物流成本管理实质上是物流过程的优化管理 物流的过程包括装卸搬运、运输、储存、包装、流通加工、配送和信息处理，是创造时间性和空间性价值的经济活动过程，作业计划的制定、作业线路的优化，库存的管理控制 物流系统优化的三项目标：最高的服务水平，最小的物流费用和最快的信息反馈 从系统整体出发，互相协调对客户和本企业内部提供最佳服务，并最大限度的降低物流费用。 一瓶洗发水从超市的货架上随手取下一瓶洗发水，你能想到这瓶洗发水从走下流水线那一刻起，到你拿到手中为止，中间究竟被多少辆卡车运转到多少个物流配送中心？历经多少道批发商以及多少人的手才被送上货柜？它要经过多少道工序才变成你看到的样子？更重要的是，需要怎样做才能够更经济地将这瓶洗发水送到零售店里去？ 牛鞭理论的介绍 1.4如何控制配送中心的物流成本 1.运输调度合理化 2．做好人工调配（劳动力调配、劳动定额管理、减少作业环节） 3．合理使用仓库（合理安排仓位、减少装卸搬运作业量、机动库、高峰库） 4．合理进货、尽可能提高商品周转率 2.降低配送成本的策略 五大策略： 2.1混合策略：在产品品种多变、规格不一、销量不等的情况下，采用纯配送，在超出一定程度后，不仅不能取得规模效益，反而还会造成成本增加的问题，而采用混合策略，合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送，能使配送成本最低。UPS的生存 2.2差异化策略：产品特征不同，顾客服务水平也不同 ABC产品分类 在配送中以销量来定，在库存中以盈利能力来定 福特的梦想亨利·福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除了庞大的汽车制造，他还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分，本来还有很多很多。但日久天长，福特发现独立于自己控制之外的专业化公司不仅能够完成最基本的工作，有些工作甚至要比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力、汽车制造，销售、运输等制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。 福特在此方面的转变表明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。 2.降低配送成本的策略 2.3合并策略：一是配送方法的合并二是共