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摩的司机的生活状况调查报告 　　目录　　一、摘要??????????????????????????1　　二、A市摩的运营现状??????????????????1　　行业顾客????????????????????1　　行业从业者????????????????????2　　行业工作内容????????????????????2　　行业竞争??????????????????????2　　三、A市摩的行业存在的问题??????????????3　　缺乏有效的政府管理?????????????????3　　个体无序竞争导致行业混乱??????????????3　　带来很多交通、治安等社会问题??????????????3　　四、摩的行业发展趋势分析??????????????????4　　在可预见的一段时间内，茂名摩的会继续存在?????????4　　走向正规化管理????????????????????4　　“禁摩”政策的推行会进一步加快摩的行业的衰落???????5　　五、对A市摩的行业发展的建议????????????????5　　建立一套统一、有效的摩的牌照管理制度??????????5　　建立专门的摩的车辆和从业人员管理制度??????????5　　完善摩的市场准入和经营制度??????????????6　　六、结语??????????????????????????6参考文献??????????????????????????7附录??????????????????????????8　　关于A市摩的行业运行状况及发展趋势调研报告　　一、前言　　摩的，即摩托车的士,指以摩托车为载具从事搭客运输活动。摩的行业一度在中国各地十分兴盛。但随着城市公共交通的发展，加上“禁摩”政策的推行，摩的行业受到不小打击。时至今日，摩的行业依然存在，尤其在一些没有“禁摩”的中小城市，摩的搭客盛行。A市，作为广东典型的三类地级城市。经济环境不好，公共交通不发达，且没有“禁摩”政策，因此摩的在A市非常普遍。笔者希望通过对茂名摩的行业进行调研，增进对A市摩的行业的了解，并为A市摩的行业的管理和发展献言献策。　　二、A市摩的运营现状　　为开展此次调研，笔者特意设计了两份调研报告，《A市摩的调查问卷——司机版》和《A市摩的调查问卷——顾客版》，以A市区为调查范围，采访了50位搭客司机和100位普通市民。同时在A市政府网站、A市各大主流论坛以及A市图书馆查阅相关的资料。根据摩的行业特点以及调研情况结果，主要从行业顾客、行业从业者、行业工作具体内容以及行业竞争四个方面来分析A市摩运营现状。　　第一、行业顾客　　摩的顾客来源非常广泛，几乎各行各业，所有人群都是理论上的顾客群。加上摩的的流动性很强，因此摩的没有非常固定的顾客。摩的司机在载客的时候，一般无论男女老幼，不做计较。而根据调查结果，90%以上的市民都曾经乘坐摩的，其中年龄在15岁到30岁之间的市民，是乘坐摩的频率最高的人群。而15岁以下青少年和60岁以上老人及残疾人士则比较少乘坐摩的。可以说，摩的行业的顾客群庞大而且广泛。　　第二、行业从业者　　摩的从业门槛不高，但是对摩托驾驶技术要求较高，加上工作比较辛苦，因此摩的从业者里女性较少，大概只占司机总人数的15%左右。调查显示，摩的司机一般为20岁到60岁的男性，其中又以30岁到55岁的男性居多，占60%以上。摩的从业者的构成比较复杂，有为生活所迫的失业或者无业人员，专职搭客为生；而利用业余时间搭客的兼职人员数量也不少，占总人数的40%以上。总体上讲，摩的司机的大部分是社会中、低层人士，生活并不富裕。　　第三、行业工作内容　　本调研主要研究摩的工作的时间，地点，经营方式以及收入四个方面。第一，工作的时间。总体来说，摩的运营的时间大概为早上8点开始，到午夜1点左右结束，每个司机每天大概工作6到8个小时，每次搭载的乘客一般为1到2人，特殊情况除外。第二、工作地点。摩的工作地点非常广泛，范围涵盖A市所以行政区域的主要城区并往郊区延伸。但由于A市城市区域并不大，且摩的能力有限，所以摩的单程行驶距离一般不超15公里。工作地点主要还是局限于摩的司机所在城区。第三、经营方式。由于A市没有摩的公司，政府也没有对摩的进行规范管理。所以摩的一般都是一人一车，个体分散经营。偶尔也有家庭亲属共同经营或者小团体集体的情况。第四、收入。摩的的价格比公交车要贵，但是比出租车要便宜。具体的收入要看摩的司机个体效率、工作时间而定。一般摩的一个月可以收入1000至2500元不等，总体来说收入并不高。　　第四、行业竞争　　摩的行业竞争主要有来自行业内部的竞争和外部的竞争。同行对手、公交车、出租车都是摩的司机要面对的竞