抽沙平台输沙管道的固定和移动技术研究-人民黄河.PDF

第３８卷第２期　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 人　 民　 黄　 河　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．３８，Ｎｏ．２ 　 　 ２０１６年２月　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＹＥＬＬＯＷ　 ＲＩＶＥＲ　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｆｅｂ．，２０１６　 　 【专题研究】 抽沙平台、输沙管道的固定和移动技术研究 １ ２ ３ １ 刘云生 ，宗虎城 ，张汉华 ，杨　 莉 （１．河南黄河河务局 科技处，河南郑州４５０００３；２．河南黄河勘测设计研究院，河南 郑州４５０００３；３．开封水上抢险队，河南开封４７５０００） 摘　 要：抽沙平台、输沙管道的固定与移动技术是高含沙水流远距离管道输送的关键技术之一。 通过调查分析和现场试 验，抽沙平台采用在船体四角抛铅丝笼的方法固定，通过调整４根连接铅丝笼和抽沙平台的钢丝绳来实现平台的短距离 移动，长距离移动则采取提出铅丝笼重新固定抽沙平台的办法；输沙管道采用每隔１００ ｍ 固定一处的方法，每个固定点 包含 １０个质量为５０ ｋｇ的沙袋，相邻两个固定点的沙袋分别抛在管道两侧，输沙管道的移动受天气和地形条件的影响， 要因地制宜地选择适当长度进行分段移动。 关键词： 固定； 移动； 输沙管道； 抽沙平台； 小浪底库区 中图分类号： ＴＶ６９７；ＴＶ８８２．１　 　 　 文献标志码：Ａ　 　 　 ｄｏｉ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．１０００⁃１３７９．２０１６．０２．００３ 　 　 小浪底水库的泥沙淤积严重影响了有效库 － 容［１ ２］ ，为探索减缓小浪底水库淤积的途径，河南黄河 河务局开展了高含沙水流远距离管道输送技术试验研 究。 小浪底库区水面广、风力大，为保障输沙试验的安 全、顺利进行，首先必须有效地解决抽沙平台和输沙管 道在库区的固定和移动问题。 １　 试验设备的选择 １．１　 抽沙平台 选择抽沙平台时，对多个方案进行了比较分析，包 括舟桥部队舟体水上平台方案、以黄河浮舟为载体的 水上平台方案、专用船体为载体的水上平台方案、移动 导流桩坝试验平台为载体的水上平台方案和库区内的 自动驳船方案。 根据各方案的优缺点，最终确定以自 动驳船作为抽沙平台，原因：自动驳船停泊在距试验地 点３０ ｋｍ 的库区内，能直接行驶到试验现场，节约运输 时间和费用；驳船驾驶员长期在库区行船，熟悉库区气 象条件和水文环境，遇到恶劣天气情况时具有实际操 图１　 平台设备的平面布置 作经验，能更有效地保障抽沙平台的安全；在试验期 １．２　 输沙管道 间，当小浪底库区内发生强风时，自动驳船可以启动自 （１）输沙管道的直径。 目前，市场上出售的大部 身动力，快速调整方向，减小平台的迎风面积，减轻大 分为Ф３２５ｍｍ和Ф４００ｍｍ 的钢管。 Ф３２５ｍｍ 的钢管 风大浪对驳船的影响。 产量较大、质量较轻，被广泛应用于抽沙工程项目中。 结合试验要求，经现场勘察，库区中载重 ２８０、 Ф４００ ｍｍ 的钢管目前在国内抽沙工程项目中运用较 ５００、１０００ ｔ 的自动驳船均能满足抽沙平台的要求。 少，质量较重，考虑到输沙管道浮体的承重能力及安装 通过综合考虑，重点考察了 ２８０ ｔ 的自动驳船（见 操作、与抽沙泵流量匹配等因素，从满足试验需要角度 图１），该船安装有两台６１０５型柴油机，甲板长２８ ｍ、 出发，选择 Ф３２５ ｍｍ、长６ ｍ 的钢管作为本试验的输 ２ 宽９ ｍ，可供使用面积为２５２ ｍ ，甲板离水面 １．６ ｍ。 　 收稿日期：２０１５ １１ ２６ 船体可抵抗７～８级大风，而且大暴雨时可利用排水系 　 基金项目：水利部公益性行业科研专项（２０１３０１０６３）。 统将雨水快速排出，不会对