日本大地震对中国流通业的影响分析.doc

日本大地震对中国流通业影响分析 2011年3月11日，日本发生9.0级强震并引发海啸，对该国经济造 成巨大破坏。日本部分地区交通及通信一度中断、工厂相继停产、农 产品流通混乱，作为全世界数一数二的工业大国和出口大国，地震重 创了日本，震撼了世界，也影响到了中国，特别是涉日的中国企业以 及中国的流通行业。 日本是中国最为重要的贸易伙伴之一，日本东北大地震主要通过 供应链和贸易途径对中国经济产生影响。2010年，中国从日木进口 1768亿美元，向口本出口 1212亿美元。分别占中国进出口总额的 12.7%, 7.7%。日本大地震严重摧毁了日本东部的港口公共设施，对 円本相关的进出门贸易影响严重，物资无法第一时间运抵灾区加重了 灾害的次生性灾害的发生。日本企业很多的资源都是从中国进口，商 品流通业在两国的企业之间可谓是最主要的关节，但是此次日本大地 震对于中国的流通行业特别是海运物流产生了不小的影响。然而，我 认为，此次日木大地震对我国流通行业既是挑战，也是机遇。 （一）挑战方面 我国大景进口日本高技术产品、上游中间产品和设备。电子、汽 车等一些产业产能利用率可能会因为日本上游中间产品供货停顿而 降低，一些新建和改造项目可能因为日本设备生产、交货流程被打断 而不得不减速。 据中国港门网掌握的资料，强震和海啸将对円本港门产生重大影 响。未来一部分港口需要重建，一部分需要重新恢复正常运作。短期 来看，因日本钢铁企业受到重大损失，将会引起船板价格乃全船舶价 格的上涨。因H本铁矿石需求的减少还有可能导致好望角行船的运费 下降，日本作为第二大原油进口国，日本地震很有可能使持续上涨的 国际油价稳定甚至下降。另外，日本港口无法正常运行，也将对全球 供应链产生影响，往来口本的货物及船舶将受到影响。口本部分港口 的破坏及船舶价格的上涨，将直接导致我国产品流通成木的上升，不 利于我国涉F1企业的进出门。这种影响主要在以下几个行业中表现的 比较明显： (1)汽车行业。 受地震影响，口本三大汽车巨头宣布，3月14口起全面停产，且 未公布复产时间表。业内普遍预计，不少汽车核心零部件生产企业位 于地震灾区，未来零部件供应将受影响，因此H本整车生产和供应将 大为减少，日本车企旗下的整车工厂将面临零部件供应短缺的窘境， 并且这种严峻的形势在未来很长一段时间内将难以消除。停产对于国 内生产的车型尚未造成影响，但动力总成关键零部件是口本方面提 供，因此丰田汽车的全面停产将有可能会对卡罗拉等车型的生产产生 一定影响，涉及生产的问题最终要等H本丰田方面重新评估损失确认 后，才能公布供应链状态。而作为日产在华最大的合资企业东风日产， 由于旗下生产天籁、奇骏等中高端车型，部分零部件需要进口，因此 受此次日产本土工厂停产影响将不可避免。不过，日本地震对中国 国内的合资工厂來说，影响应该不会太大。由于目前日本在中国合资 工厂的国产化率普遍很高，而少量进口散件组装零部件在海关还有存 货，因此生产上的影响还未显现。不过，地震将导致供应链危机，对 合资工厂的具体影响还要取决于□本工厂生产的恢复情况。 (2)电子产品。 曰本是全球液晶面板原材料及设备的主要聚集地，世界三大液晶 面板基板玻璃厂商之一日本旭硝子株式会社主要生产线集中在曰本； 多家市场研宄公司表示，日本占全球芯片市场的1/5,地震将对全球 芯片的供应和价格产生严重影响。这引发了市场对许多广泛应用的元 件供应短缺或涨价感到担忧，特别是用于智能手机和平板电脑等热门 产品储存数据的闪存芯片。专门研究电子产品行业的市场研究公司 IHSiSuppli分析师杰利尼克说，未来两周口本半导体供应将出现一定 中断，这可能会对下个季度的整个供应链造成相当大的影响。目前国 内液晶面板所用的液晶材料、玻璃基板及偏光片等基本都从H本进 口，因此中国正在开工的高世代液晶面板项目都可能受到此次强震影 响。据悉，中国生产的手机、液晶电视机、电脑、显示器等主要电子 产品产量很大，其中很多上游关键原材料和零组件主要从口本进口。 而这些企业从日木进口要么替代进口来源很少，要么本身就是“曰本 核心元件一中国组成加工成品一全球市场销售”产业分工链条上的一 环，一时问根本就无从寻找替代供货来源。 (3)食品类，特别是海产品。 为确保円本输华食品，农产品的质量安全，国家质检总局8円晚 再次发布公告，扩大禁止从日本进口食品、农产品的品种和产地范围， 进一步加强检验检疫监管。在此前的3月24日，质检总局曾发布公告， 禁止进口 H本福岛县、枥木县、群马县、茨城县、千叶县的乳品、蔬 菜及其制品、水果、水生动物及水产品。 服装行业。 日本是我国纺织服装产品的主要出口地之一，此次地震对出口将 带来暂时性影响，对全年出口影响有限。从行业的角度来看，我们认 为地震及海啸影响更多的体现在