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煤矿综采安装监理质量评估报告 　　福建省XX水泥股份有限公司XXXX矿区一期基建工程　　工程名称：福建省　　建设单位：　　施工单位：　　设计单位：　　监理单位：　　总监理工程师：总工程师：　　质量评估报告XX水泥股份有限公司XXXX矿区福建省XX水泥股份有限公司XXXX工程有限公司福建省XXXX工业设计院福建省XXXX设计院厦门XXXX监理有限公司　　厦门XXXX监理有限公司　　二0一五年十一月　　目录　　一、工程基本情况.............................................1　　1、工程概况................................................1　　2、工程简介................................................1　　二、监理工作和质量评估依据....................................9　　1、监理主要工作............................................9　　2、质量评估依据...........................................10　　三、对承包单位安全管理、施工资源配置情况的核查...............11　　四、施工质量、安全资料核查...................................11　　五、工程项目单位工程质量安全评定情况.........................12　　六、监理评估结论.............................................12　　一、工程基本情况　　1、工程概况　　工程名称：福建省XX水泥股份有限公司XXXX矿区　　工程地点：XX县XX乡XX村XXXX　　建设单位：福建省XX水泥股份有限公司　　设计单位：福建省XXXX工业设计院　　监理单位：厦门XXXX监理有限公司　　施工单位：XXXX工程有限公司　　工程规模：年产XXX万吨石灰石矿石　　工程造价：约X亿元　　2.工程简介：　　XXXX矿区地处XX、XX、XX三县交界的南东部。介于XX山煤矿和XX铁矿之间，行政区划隶属于XX县XX乡、XX县XX镇，主体在XX县XX乡XX村境内。矿山面积为XXXXXkm2。矿区内简易公路纵横交错。　　该矿区为福建省XX水泥股份有限公司的矿石供应基地。在地质上，沉积环境属浅海地带，沉积了一套层理清楚，硅、镁、有机质、泥质含量较高的栖霞组灰岩，具有良好的成矿地质条件。灰岩类型资源为类型资源量。　　开采地质条件：水文地质条件是以岩溶裂隙充水为主矿床的中等类型；工程条件是以可溶盐岩类为主矿床的中等类型。　　本矿区内矿体埋藏深，覆盖层厚，只能采取地下开采的方式。　　由于受地形条件的限制，硐口及其工业场地均布置在灰岩矿上盘，平硐长一般在1000~3000m之间，分布标高从+XXXm至+XXXm不等，井下和地面均采用东风车运输。三星拱巷道，断面规格为×、×、×三个规格。其中穿过裂隙发育、溶洞等地方的巷道，一般采用块石砌碹支护、砼支护、喷浆支护和钢拱架支护等方式。　　竖井深度约至不等，分布标高从+XXXm至+XXXXm不等。净断面规格一般为Ф5m，采用C20，厚度50cm~100cm砼支护。　　设计情况　　本次设计矿山+XXXm标高水平以上矿体共划分为XXXm、XXXm、XXXm、XXXm、标高水平，共4个中段。根据地质条件和矿石储量等客观因素，共开拓XXX、XXX三个主平硐作运输和通风用，并开拓XXX、XXX、XXXX四个竖井，且在竖井口安装通风机抽风。　　1、XXX中段　　采用平硐汽车运输方案，矿石装车后，经中段运输平巷、XXX主平硐硐口，运到地表矿石堆场。　　该中段利用中段平巷和XXX主平硐、768硐口作为进风通道，XXX、XXXX竖井作为回风通道。　　2、XXX中段　　矿体主要赋存于矿区3~16线之间，采用平硐、斜坡道联合开拓、汽车运输的方案。矿石在采场装车后，经中段运输平巷、斜坡道、平硐，运到地表矿石堆场。　　该中段利用XXX中段平硐和旧巷道5#硐共同进风。　　3、XXX中段　　矿体主要赋存于矿区3~16线之间，采用平硐、斜坡道联合开拓、汽车运输的方案。矿石在采场装车后，经中段运输平巷、斜坡道、XXX平硐，运到地表矿石堆场。　　该中段由XXX到XXX斜坡道进风。XXXX竖井负责回风。　　4、XXX中段　　该中段采用平硐、斜坡道联合开拓、汽车运输的方案。矿石在采场装车后，经中段运输平巷、斜坡道、XXX主平硐，运到地表矿石堆场。　　该