市政工程建设施工组织设计58745484资料.docVIP

目 录 总则 组织机构 施工前期准备工作 施工总平面布置及保通措施 施工组织计划及保证措施 施工组织计划 工期保证措施 施工节约技术措施 主要施工方法及技术措施 质量目标及质量保证措施 质量保证体系 质量保证措施 文明施工及减少噪音、降低环境污染保护措施 第一节 文明施工 第二节 减少噪音、降低环境污染保护措施 安全生产和劳动保护措施 安全生产 劳动保护措施 地下管线及其他地上设施的保护加固措施 冬雨季施工技术措施 附表1 拟投入的主要施工机械设备表 附表2 拟配备的试验和检测仪器设备表 附表3 劳动力计划表 附表4 计划开、竣工日期和施工进度图 附表5 现场平面布置图 附表6 临时用地表 第一章 总 则 一、工程概况 ·工程名称：利山路道路工程项目 ·工程地点：德阳市金沙江路以南、齐湖路以北。 ·承包方式：施工总承包 ·计划工期：150日历天 ·质量标准：符合《国家验收规范》合格标准 二、编制目的 本施工组织设计是针对利山路道路工程项目工程编制的。用于指导该工程施工全过程中各项活动的技术、经济和组织的综合性文件。主要包括该工程的施工组织、管理、各主要分项工程的施工方法控制与检验，实现工程质量目标和施工品质管理措施，成品保护措施，安全文明生产措施和工程保修，回访等内容。本文件对整个施工过程具有约束力，施工结束后，将作为竣工资料的综合文件归档。 三、编制依据 1、业主提供的招标文件及图纸 ·业主提供的其它相关技术文件和要求 2、国家及行业标准 ·《公路工程技术标准》（CTG B01-2003） ·《公路路基设计规范》（JTGD30-2004） ·《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） ·《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） ·《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 ·《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 3、地方规定 ·四川省颁发的《建筑工程资料管理规定》 ·适合于本建筑工程的地方制定的有关条例、规定 4、企业规定 ·本公司[2009年《质量管理手册》] ·本公司《施工现场达标细则》 ·适合于本公司制定的有关文件和规定 ·《普通混凝土配合比设计技术规定》JGJ55-81 四、工程简要 德阳市利山路位于高新区，起于金沙江路,自北向南延伸，与规划的龙湖路、秦湖路相交，并至于齐湖路，道路全长711.496米，为新建道路，与本道路交叉道路中，金沙江路为在建道路，其余道路均未修建。拟建利山路道路两旁主要为农田及农舍，其中道路西侧龙湖路至秦湖路段为一间安置房小区。 利山路道路规划红线宽度24米（2.5米人行道+2*9.5米机动车道+2.5米人行道），根据建设方意见，本次利山路道路工程主要包含工程范围内的车行道、人行道、及排水工程。 1.车道设计标准 1）道路等级：城市支路Ⅰ级； 2）设计年限：沥青混凝土路面结构设计使用年限10年， 交通量饱和设计年限：15年； 3）设计车速：40km/h 4）交通等级：轻型交通； 5）设计标准轴载：BZZ-100KN； 6）路面结构类型：沥青混凝土结构。 2.平面设计 设计起点K0+000（坐标X=3438475.375 Y=502731.513）与金沙江路相接，设计止点K0+711.496（坐标X=3437763.879 Y=502731.031）与齐湖路相交。 设计道路的所有交叉口均采用平交处理。 本次设计路段利山路中线及利山路相交处预留的交叉口，均按照相关的规划布置。 3.横断面设计 本道路为一块板形式，24米=2.5米人行道+2*9.5米车行道+2.5米人行道。 机动车道为单向横坡，坡度1.5%，人行道为单向向内横坡，坡度2.0%。 4.路基设计 填方部分采用1：1.5土质边坡，挖方部分采用1：1放破处理以稳定边坡。 土基土质较差时应采用含石量不小于60%的连砂石进行换填处理，如淤泥，建筑垃圾等不符合设计要求的土，必须全部清除，分层换填碾压。 5.路面设计 本次设计采用沥青混凝土路面。 沥青砼路面具有噪音低、震动小、无反光、行车舒适性好等优点。众所周知，道路沥青及其混合料的路用性能受到许多因素的影响。尤其气候因素决定了用于本项目的沥青面层必须具有良好的高温抗车辙性能和低温抗裂性能，切透水性较差。 路面设计荷载采用BZZ-100KN作为标准轴载，沥青混凝土路面设计使用年限为10年，交通等级为轻级。沥青混凝土路面以设计弯沉值作为路面整体刚度的设计指标，并验算各结构层的弯拉应力。按《公路沥青路面设计规范》（JTJG D50-2006）路面设计及双圆垂直均布荷载作用下的弹性层状体系理论。以路表容许弯沉值作为路面整体强度的控制标准，下面为通过计算采用的结果： 1）车道沥青砼路面结构 4cm