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不作为不担当慢作为问题专项整治行动个人自查剖
析材料
不作为不担当慢作为问题专 项 整治行动个人自查剖析
材料
‘‘不作为、不担当 、 慢作为’’问题专项整治 行动开
展以来,本人紧紧围 绕 ‘‘讲规矩、守纪律、重 品 行’’的总
要求,认真对 照 本部门工作职责和个人履 职 尽责情况,认真
查摆并深 刻 反思了在学风、 工作作风 ,遵守纪律、 服务群众、
队 伍 管理等方面存在的突出问 题 ,深入开展批评与自我批
评,剖析了问题产生的原因 , 现将个人的对照检查情况 汇报
如下,请领导和同志们 给 予批评指正。
一、存在 的主要问题及其表现
(一 ) 学风方面。
1、学习风 气 不够浓厚,主要表现在: 自 身对学习抓得
不紧,放得 很 松,用在主动学习业务的 时 间少,花在交际应
酬的精 力 多,宁可三五小聚,聊天 打 牌,消遣放松,虚度光
阴 , 也不肯翻书半页,汲取营 养 、增长知识,充电提高。
2、学习效果不够理想, 主要 表现在: 学习无计划、 无目
的,抓学习时紧时松,急 用 现学,不用不学,蜻蜓点 水,浅
尝辄止,对业务知识 掌 握不深,了解不透,有时 面 对群众咨
询无法作答,含 糊其辞,甚至推于他人,一 推 了之。
3、学习内容不 够 系统,主要表现在:学习 仍 停留在吃
老本和工作积累 上,更新速度慢,满足于一 知 半解,特别是
面对政策性 、 约束性、规范性较强的车 驾 管工作,如果对相
关法律 、 法规、制度规范不系统掌 握 ,要干好本职工作,那
是 天 方夜谭,我们常说的“一 法 一条例”、“两个部令两 规
范”,是办理车驾管业务 的 主要依据,就是我们吃饭 的碗,
如不系统掌握,何谈 干 好工作。
(二)工作作 风 方面。
1、调查研究不 够 深入,主要表现在:调查 研 究的主动
性不强,对下指 导 相对较少,不接地气,不 能 够真正深入基
层,深入群 众 ,存在雨过地皮湿现象, 对 车驾管工作难点、
焦点问 题 开展调研的比较少, 调研 计划不具体, 目的性不强,
对车驾管工作现状了解不深 不 细,对有些问题没有进行 认真
梳理分析并提出针对性 的 解决办法。
2、工作落 实 不够有力,主要表现在: 抓 工作、促工作
的主动性不 强 ,在抓工作落实上缺乏韧 劲 ,导致工作时紧时
松,时 好 时坏,仅仅满足于完成或 基 本完成工作任务,缺乏
争 先 创优、追求完美的工作激 情 ,工作中按部就搬,满足 于
上级安排和领导交办的工 作 ,缺乏雷厉风行,一抓到 底的工
作作风,对有些实施 难 度大的工作,缺乏攻坚克 难 、啃硬骨
头的勇气和劲头 ,致使一些工作推动不力, 如 大中型客货车
及驾驶人检 审 验工作在全省排名靠后, 拖 了整体工作的后
腿,对有 些 工作办法不多,致使长期 得 不到有效解决,如打
击治 理非法车托工作。
3、工 作 创新不够主动,主要表现 在 :创新意识不强,
墨守成 规 ,不敢突破,想问题、做 工 作,习惯于用老办法解
决 新 问题,抓工作攻坚克难劲 头 不足,开拓创新意识弱化 ,
接受新知识、开展新业务 , 组织实施起来底气不足, 进展缓
慢,致使有些工作推 而 不动, 如网上车管所开办 补 牌证业务,
至今进展不大 。
4、进取精神有所退步 , 主要表现在:工作热情时 高时
低,有求稳性乱倾向, 忙 于事务性工作多, 谋划长 远 工作少,
工作上四平八稳 ,养尊处忧,缺乏积极向上 的 闯劲和努力进
取的干劲, 有 时想车到山前必有路, 对 整 体工作超前谋划少,
对具 体工作质量要求低。
(三 )、遵守纪律方面
1、自 我 要求不够严格,主要表现 在 :遵守党的政治纪
律,遵 守 中央八项规定不够坚决, 不 够彻底,对党的方针政
策 吃 得不透,把握不准,遵守 工 作纪律不够严肃,有时有 上
班中途出去办私事、接打 电 话时间过长、接待访客聊 天等现
象。
2、吃苦精神 不 够牢固,主要表现在:在 保 持艰苦朴素
本色、勤俭节 约 等方面有一定差距,吃苦 奉 献的精神有所弱
化, 在吃 、穿、 用等方面不够朴素, 在 工作上奉献精神弱了,
考 虑 个人荣辱得失多了,安排 下 面同志干得多,自己主动 干
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得少,时间长了,便有了 惰 性,变得懒了,以上带下 ,率先
垂范的作用发挥不好 。
3、廉洁自律不够严谨 , 主要表现在:坚持学习党 员干
部廉洁自律有关规定和 自 我约束不够,廉洁自律意 识不够牢
固,对不良风气和 奢 靡之事纠结麻木,逢年过 节 ,有时亲戚
朋友送一些土 特 产、食品也就欣然接受, 有 时面对朋友的约
请抹不开 面 子推辞,没有理直气壮予 以 反对。
(四
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