航空公司排班计划.docxVIP

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航空公司排班计划   XX年湖南省研究生数学建模竞赛题目B题航班计划的合理编排   航班计划是航空公司运输生产计划的具体实施计划,它规定了飞行的航线、航段、机型、航班号、班次和班期、时刻等。一个合理的航班计划应该既有助于航班的安全运行,又能提高飞机的利用率,还可以有效地降低运营及维护成本,提高公司的经济效益。   国内某个以客运为主的航空公司,该公司运行指挥中心每个月的月末都会对本月各航线、机型的收益情况进行市场分析,然后结合本公司现有的生产资源情况编排下一个月的航班计划,在航班计划制定之后需送给机务部门进行飞机排班作业,机务部门在制定飞机排班计划时主要考虑满足飞机维修的需要,飞机排班计划完成以后形成可执行的航班计划,该计划需下发到飞行总队具体执飞。   已知该公司有两种类型的飞机,A320飞机2架和E190飞机4架,维修基地设在西安和天津。 由于航线资源是航空公司的稀缺资源,所以制定航班计划时一般不会取消,也不会随意拆分带有经停航点的航线。在航班计划制定时,若本公司飞机数量无法满足现有航线需要,可向专业的飞机租赁公司申请租赁;反之,若在满足现有航线需要的前提下,本公司尚有一定数量的剩余飞机,则可作为备用飞机在航线发生延误及飞机出现临时故障时使用,或者直接出租给其它航空公司以便获取额外利润。   附件1给出了该公司某月各航线单日运行成本及收入明细,假定每个航线每日只安排一个班次的飞机,请你帮助航空公司解决如下问题:   1、对附件1中给出的数据进行航线收益分析,找出影响收益的主要因素,并根据你的分析结果提出针对亏损航线的整改措施。   2、为简化问题,假定各航线的航班时刻可以根据需要变动,同时假定现有飞行航线和航空公司的营销能力是稳定的,请你为航空公司制定一份下个月的航班计划,使航空公司的收益最大化。   3、如果继续考虑满足飞机维修需要,即每架飞机累计飞行130个小时就必须在维修基地停   场维修一次,每次停场时间为24小时。那么,在不改变问题2中所求航班计划的情况下,要使航空公司正常营运,至少需要新增加两种类型的飞机各多少架?   4、航班计划的“鲁棒性”是生产运行过程中需要考虑的一个重要因素,即设定一定的时间裕度以便在出现某一航班延误时能够减少对后续航班的影响。根据附件2中给出的数据请你评价问题2中求得的航班计划的“鲁棒性”,并重新制定一个带有“鲁棒性”约束的最优航班计划。   附件1XX航空公司某年某月某日航线成本明细表   附件2XX航空公司航班延误统计表   航空公司岗位职责()   航空公司岗位职责介绍   运行值班主任/经理   ①生产组织与决策:根据航班运行计划,组织实施运行生产,监控航班运行,监督AOC各岗位的决策过程,对航班运行调整做出最终决策;   ②生产讲评:根据运行制度,主持召开生产讲评会议,对运行做出评估,布置生产任务、解决生产运行中的问题;   ③应急处置:根据应急处置程序,组织、指挥运行中突发事件的处置,负责应急处置程序的启动;④AOC管理:根据运行政策,实施对当日AOC各岗位的工作管理,并做出综合考评,达到AOC整体高效运行;   ⑤分析调查:根据运行政策,调查、分析、落实公司运行不正常事件的责任原因和责任部门,做出奖惩决定。   ⑥当值班的运行主任不能执行该岗位工作时,应由主任签派员代替其值班。   飞行签派   ①签派放行:根据运行计划,评估放行条件,放行航班;②运行监控:根据运行计划,监控所有航班的运行状态;   ③运行控制:根据运行状况,实施在航班不正常运行情况下全公司的运力调整,保证航班正常运行;④运行计划:根据航班计划,制定、申请与发布短期航班运行计划;   ⑤非正班运行:根据需要,制定紧急加班、包机的组织、申请、保障工作计划;   ⑥应急处置:根据公司应急指令,处置突发事件,参与应急处置和大面积延误处置。   ⑦在飞行签派席位中设置主任签派员岗位,当值班的主任签派员不能执行该岗位工作时,应由负责运行控制签派员代替其值班。   工程技术   ①机务运行计划:根据航班计划,提供准确的飞机排班计划、维修计划和备份飞机计划;②运行主控:收集、提供飞机的故障保留信息和机务运行限制信息并维护FOC/SOC机务信息;③故障处置:根据航班的运行情况,接收飞机的故障信息、排故时间、判断故障对航班运行的影响,并录入FOC/SOC,调配航材、实施排故方案;④运力调整:根据AOC航班运行调整计划,落实公司72小时以内航班的飞机调配,保证航班正常运行;   ⑤应急处置:根据应急处置手册,实施本部门的应急处置程序,保证应急救援行动的进行。   机组运行   ①机组计划:根据运行计划,收集公司机组的中短期航班计划及机组信息;   ②生产运行:根据运行计划,制定、实施机组的任务书、机组派遣单、机组申报单和

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