门式起重机结构有限元参数化建模方法及软件开发-机械设计及理论专业毕业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Classified Index: TH213.5 U.D.C: 621 Dissertation for the Master Degree in Engineering PARAMETRIC MODELING METHOD AND SOFTWARE DEVELOPMENT OF GANTRY CRANE BASED ON FEA Candidate： Chen Shichao Supervisor： Associate Prof. Lan Peng Academic Degree Applied for： Master of Engineering Speciality： Mechanical Design and Theory Affiliation： School of Mechatronics Engineering Date of Defence： July, 2014 Degree-Conferring-Institution： Harbin Institute of Technology 摘 摘 要 摘 要 有限元法是解决门式起重机结构分析与设计等实际工程中的力学计算问题的 重要方法。但是有限元建模是个复杂、耗时的过程，非专业人员难以完成，并且 构件稳定性的计算涉及参数较多，很难通过手算完成复杂桁架结构中单肢稳定性 的判断。因而，结构分析成为门式起重机设计的瓶颈环节。为解决上述问题，本 文基于《起重机设计规范》和《起重机设计手册》，研究了门式起重机结构有限元 参数化建模分析系统的构建方法，实现了快捷、准确的结构有限元分析过程。 深入分析了门式起重机主要部件的有限元建模过程，并提取出一组能够表征 其几何特性和结构特性的参数。运用 APDL 参数化语言开发常用结构的有限元模 型库并定制 ANSYS 工具栏，通过 WPF 编制的交互界面驱动参数，实现门机的部 件建模。程序自动判断模型之间的相对位姿，移动模型、选择就近节点、自动耦 合并完成约束，完成参数化自动装配。实现了对各类格构式和实腹式龙门起重机 结构有限元参数化建模。 研究了我国《起重机设计规范》GB/T 3811-2008 中的结构计算方法，包括强 度计算、轴心压杆稳定、空间双向压弯稳定等计算方法。研究了理论计算方法与 ANSYS 通用后处理结合的计算过程，开发门式起重机专用的后处理程序。考虑了 构件初缺陷和工艺条件对稳定承载能力的影响，解决有限元软件分析桁架结构稳 定的局限性问题。紧扣起重机设计规范，从强度、刚度、稳定性方面分析计算结 果，自动判断危险构件，生成图文结合的分析报告。 运用 C#语言将《起重机设计手册》中的起重机设计方法嵌入程序中，建立部 件形式控制、参数计算、力学分析、构件规格四大模块的知识库。根据技术要求 自动选取适用的知识库，预算起重机各部件受力情况和模型参数。并与参数化建 模系统结合直接生成有限元模型，指导门机的初步设计，省去设计人员的反复推 算过程。 最后，使用本系统完成 MH90 门机的结构设计及有限元模型的建立，并使用 专用后处理程序校核模型的各项力学性能。验证了预设计系统和参数化建模系统 的有效性和实用性。 关键词：龙门起重机；参数化建模；有限元分析；预设计系统 I - Ab Abstract Abstract The Finite Element Method (FEM) is a significant method to conduct the mechanical analysis of gantry crane structure in pragmatic engineering analysis and design. However, the finite element modeling is a complicated and time-consuming process,and it is difficult for amateurs to do this. The calculation of component stability involves numerous parameters. It is difficult to accomplish the stability analysis of the individual component complex in truss structure with manual calculation. Therefore, the structure analysis becomes a bottleneck in the gantry crane design process. In order to solve this pro