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第七章 船舶系固设备 第一节 定 义 一、货物单元(cargo units) 系指车辆(如公路车辆、滚装拖车)、铁路车辆、集装箱、板材、托盘、便携式容器、可拆集装箱构件、包装单元、成组货，其他货物运输单元如船运箱盒，件杂货如线材卷，重货如火车头和变压器。不是永久固定在船上的船舶自带装载设备或其他部件，也被视作货物单元。 二、HYPERLINK 集装箱.JPG标准货(standardized cargo) 系指已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物(如集装箱)。 三、HYPERLINK 托盘货车1.jpg半标准货(semi-standardized cargo) 系指在船上设置的系固系统仅适应货物单元的有限变化，如车辆(包括车辆，滚装拖车)及铁路车辆等。 四、HYPERLINK 卷刚.jpg非标准货(non-standardized cargo) 系指需要专门积载和系固安排的货物，如普通件杂货等。 五、货物系固设备(cargo securing devices) 系指所有用于系固(secure)和支持(support)货物单元的设备，有固定式和便携式两种。 六、最大系固负荷(maximum securing load，MSL) 系指船上系固设备的许用负荷。当能提供等同或较高的强度时，安全工作负荷(safe working load，SWL)可代替MSL。 七、固定式系固设备(fixed securing device) 系指焊接在船体结构内部(主要指货舱)及外部甲板、舱盖与支柱上的货物系固点及其支撑结构。 八、便携式系固设备(portable securing device) 系指用于货物单元系固和支撑的移动式设备。 第二节 非标准与半标准货物系固设备 一、非标准货物系固设备 1.固定式系固设备 直接焊接在舱壁、舷侧强肋骨、支柱及甲板上，必要时也可直接焊接在舱底及舱盖上。主要类型有： 1)眼板(pad eye，eye plate)：为一带眼的钢板。 2)眼环(ring plate)：由一固定眼环和一活动眼环组成。 3)地令(lashing ring)：为一固定焊接眼环。 2.便携式系固设备 1)系固链条(lashing chain)及紧链器(tension lever)； 2)钢丝绳(lashing wire rope)； 3)系固钢带(lashing steel band)； 4)卸扣(shackle)； 5)花篮螺丝(turnbuckle)； 6)紧索夹(clamp)。 3.便携式系固设备的配套使用 钢丝绳必须与紧索夹、花篮螺丝配套，或 与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套； 系固链条与紧链器配套。 二、半标准货物系固设备 半标准货物系固设备：用于固定滚装船在装载车辆(包括公路车辆、滚装拖车)及铁路车辆时所用的设备。 1.固定式系固设备 1)系固槽座(lashing pot)； 2)可折地令(lashing eye)。 2.便携式系固设备 1)系固链条及紧链器； 2)绑扎带(lashing band)：系固车辆及滚装拖车专用设备； 3)象脚(elephant feet)：插入槽座并通过其与其它便携式系固设备相连； 4)拖车支架(trailer trestle)：作拖车支架并固定拖车； 5)拖车千斤顶(trailer support jack)； 6)轮楔(wheel chock)：固定车轮用，以增大磨擦力； 7)系固钢丝(lashing wire)； 8)快速释放紧索器(quick release lashing)：用于收紧并可快速释放系固钢丝。 9)花篮螺丝(turnbuckle)：用于收紧系固钢丝或系固链条。 3.便携式系固设备的配套使用方法与系固 系固链条、紧链器及象脚配套使用，并利用紧链器收紧系固链条； 系固钢丝、花篮螺丝与象脚配套使用； 系固链条、花篮螺丝与象脚配套使用； 系固钢丝与快速释放紧索器及象脚配套使用，并利用快速释放紧索器收紧系固钢丝。 第三节 标准货系固设备 标准货系固设备：用于固定专用集装箱船及多用途船(适用时)在装载集装箱时所用的设备。为经批准的专用设备。 一、固定式系固设备 1.底座(foundation) 直接焊接在舱底、甲板、支柱及舱盖上，相互之间的间距按集装箱四角角件孔的尺寸设计，并通过安放在其上的扭锁、底座扭锁或定位锥来对集装箱进行定位和固定。 底座的种类主要有以下几种： 1)突出式底座(foundation)：主要用于舱盖、支柱及甲板上，用于安放并固定扭锁。有单式、横向双式及纵向双式三种形式。 2)突出式滑移底座(sliding foundatio