电子课件-《煤矿电工学（第二版）》-A10-3118第五节.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第五节 正弦交流电路 2．功率因数的提高 （1）提高功率因数的意义 在交流电力系统中，负载多为感性负载。例如常用的感应电动机，接上电源时要建立磁场，所以它除了需要从电源取得有功功率外，还要由电源取得磁场的能量，并与电源做周期性的能量交换。在交流电路中，负载从电源接受的有功功率P = UIcos?，显然与功率因数有关。功率因数低会引起下列不良后果。 负载的功率因数低，使电源设备的容量不能充分利用。因为电源设备（发电动机、变压器等）是依照它的额定电压与额定电流设计的。例如一台容量为S= 100kVA的变压器，若负载的功率因数? =1时，则此变压器就能输出100kW的有功功率，若?= 0.6时，则此变压器只能输出60kW了，也就是说变压器的容量未能充分利用。 第五节 正弦交流电路 在一定的电压U下，向负载输送一定的有功功率P时，负载的功率因数越低，输电线路的电压降和功率损失越大。这是因为输电线路电流I = P/（Ucos?），当?= cos?较小时，电流I必然较大。从而输电线路上的电压降也要增加，因电源电压一定，所以负载的端电压将减少，这要影响负载的正常工作。从另一方面看，电流I增加，输电线路中的功率损耗也要增加。因此，提高负载的功率因数对合理科学地使用电能以及国民经济都有着重要的意义。 常用的感应电动机在空载时的功率因数约为0.2～0.3，而在额定负载时约为0.83～0.85，不装电容器的日光灯，功率因数为0.45～0.6，应设法提高这类感性负载的功率因数，以降低输电线路电压降和功率损耗。 第五节 正弦交流电路 （2）提高功率因数的方法 提高感性负载功率因数的最简便的方法，是用适当容量的电容器与感性负载并联。 这样就可以使电感中的磁场能量与电容器的电场能量进行交换，从而减少电源与负载间能量的互换。在感性负载两端并联一个适当的电容后，对提高电路的功率因数十分有效。 第五节 正弦交流电路 九、三相正弦交流电 1．三相交流电动势的产生 图1—43 对称三相电动势波形图与相量图 （1）对称三相电动势 振幅相等、频率相同，在相位上彼此相差120?的三个电动势称为对称三相电动势。对称三相电动势瞬时值的数学表达式为： 第一相（U相）电动势：e1=Emsin（?t） 第二相（V相）电动势：e2= Emsin（?t? 120?） 第三相（W相）电动势：e3= Emsin（?t? 120?） 显然，有e1?e2?e3 = 0。 第五节 正弦交流电路 （2）相序 三相电动势达到最大值（振幅）的先后次序叫做相序。e1比e2超前120°，e2比e3超前120°，而e3又比e1超前120°，称这种相序称为正相序或顺相序； 反之，如果e1比e3超前120°，e3比e2超前120°，e2比e1超前120°，称这种相序为负相序或逆相序。 相序是一个十分重要的概念，为使电力系统能够安全可靠地运行，通常统一规定技术标准，一般在配电盘上用黄色标出U相，用绿色标出V相，用红色标出W相。 第五节 正弦交流电路 2．三相电源的连接 三相电源有星形（也称Y形）接法和三角形（也称?形）接法两种。 （1）三相电源的星形（Y形）接法 将三相发电动机三相绕组的末端U2、V2、W2（相尾）连接在一点，始端U1、V1、W1（相头）分别与负载相连，这种连接方法叫做星形（Y形）连接。 图1—44 三相绕组的星形接法 从三相电源三个相头U1、V1、W1引出的三根导线称为端线或相线，俗称火线，任意两个火线之间的电压叫做线电压。 Y形公共连接点N称为中点，从中点引出的导线叫做中线或零线。 第五节 正弦交流电路 由三根相线和一根中线组成的输电方式叫做三相四线制（通常在低压配电中采用）。 每相绕组始端与末端之间的电压（即相线与中线之间的电压）叫做相电压，它们的瞬时值用u1、u2、u3来表示，显然这三个相电压也是对称的。 相电压大小（有效值）均为： U1= U2= U3= UP 任意两相始端之间的电压（即火线与火线之间的电压）叫做线电压，它们的瞬时值用u12、u23、u31来表示。 第五节 正弦交流电路 图1—45 相电压与线电压的相量图 三个线电压也是对称的，大小（有效值）均为： U12= U23= U31= UL= UP 线电压比相应的相电压超前30°，如线电压u12比相电压u1超前30°，线电压u23比相电压u2超前30°，线电压u31比相电压u3超前30°。 第五节 正弦交流电路 （2）三相电源的三角形（△形）接法 将三相发电动机的第二绕组始端V1与第一绕组的末端U2相连、第三绕组始端W