面向公差的凸轮机构设计理论与应用研究-机械设计及理论专业毕业论文.docxVIP

武汉理工大学硕士学位论文摘要 武汉理工大学硕士学位论文 摘要 计算机辅助设计与制造(CAD／CAM)的研究和应用已取得了重大的突破和 引人注目的成就，但是作为机械产品设计和制造过程中的一项重要内客，计算机 辅助公差设计(Computer．Aided Tolerancing，简称CAT)远远落后于CAD／CAM的发 展。针对计算机辅助公差设计的现状，本文在CAT技术的研究和应用方面作了 如下工作： ·传统的设计思想是从形态到功能，即先决定结构后决定公差。在面向公 差设计(Design For Tolerancing，简称DFT)理论的体系中，则从概念设计到细 节设计逐步确定公差关系。在分析研究传统公差设计方法的基础上，对DFT理 论作了系统的阐述。 ●在充分研究公差分析与公差综合方法的基础上，建立了凸轮机构中构件 的公差．加工成本模型和公差．质量损失成本模型(合称为公差一成本模型)，并利用 模拟退火算法对所建立的模型进行优化分析与解算。 · 以所建立模型为基础，开发出凸轮机构公差设计软件。该软件界面简单、 操作方便；可以帮助设计人员直接得到凸轮机构中零件的加工方法和工序公差。 应用该方法，可以对其它具体产品设计出相似的公差辅助设计软件。 关键词：面向公差设计；公差分析；公差综合：模拟退火算法；凸轮机构 武汉理工大学硕士学位论文ABSTRACT 武汉理工大学硕士学位论文 ABSTRAC