雪铁龙C5产品培训.pptVIP

卓越领先的驾乘性能 – 澎湃动力 雪铁龙ES9A 3.0L V6全铝发动机 V型6缸，顶置4凸轮轴，24气阀 VTCS连续可变气门正时技术 国内首次采用的“可变排气管道技术” 先进 的“ECO FORM”活塞 “microgroove“轴瓦微槽加工技术 活塞独立冷却系统 卓越领先的驾乘性能 – 澎湃动力 雪铁龙ES9A 3.0L V6 全铝发动机 国内首次采用的“可变排气管道技术” 减小无谓的油耗 提升阶段动力 卓越领先的驾乘性能 – 澎湃动力 雪铁龙EW10 改进型2.0L CVVT 全铝发动机 全新调整研发！ 中国地区多年实际销售验证！ 百公里综合油耗仅为8.5升！ 最大扭矩200N.M/4000rpm 最大功率108KW/6000rpm Euro Ⅳ排放标准 可以使用93号汽油 卓越领先的驾乘性能 – 澎湃动力 三种排量发动机匹配不同的变速器，实现动力性和舒适性完美统一 手动变速器： 5MT：五速手动变速器（一级车配备） 自动变速器： 4AT：四档自动变速器（一级车配备） 6AT：六档手自一体变速器（爱信原装进口，二/三/四级车配备） 卓越领先的驾乘性能 – 澎湃动力 全球最佳变速箱之一-Tiptronic智能6速手自一体变速箱 变速器速比范围更宽阔 坡度逻辑控制技术 档位保持控制技术 变速器逻辑控制 自动模式 自学习功能 安全降级模式 液力变矩器锁定 先进的节油技术 变速箱油终身免维护 卓越领先的驾乘性能 – 澎湃动力 全新4AT手自一体变速器 Tiptronic技术 最大扭拒： 210 N·m 使用高效液力变矩器，减少燃油消耗量 提高了变速器的工作效率 大大减少了换档冲击感 变换档位更加流畅，驾驶舒适性得到极大提高 卓越领先的驾乘性能 – 激情驾驭 超越欧版C5的底盘调校！ 新C5采用了PSA集团开发的新一代底盘系统，并由PSA专家针对中国用户的使用喜好和道路环境进行了长达两年时间的细致调校，使新C5的驾乘舒适性和操控性达到前所未有的高度 C5采用“苛刻道路条件（Conditions de Route Degradee ，CRD）”的悬架设计理念 显著减少悬架对车身的冲击力引起车身变形，增强车身刚度，提高操稳定性 具有超越国内主要品牌车系的舒适性和操控性 悬架共有7个舒适性曲线 卓越领先的驾乘性能 – 激情驾驭 超越欧版C5的底盘调校！ 前部 进行特殊调整的麦弗逊式独立悬挂 后部 复合加强的多连杆式独立悬挂 卓越领先的驾乘性能 – 激情驾驭 超越欧版C5的底盘调校！ 前部：进行特殊调整的麦弗逊式悬挂 三角臂采用非调质钢锻造工艺，强度超过了铝合金、铸铁或钢板焊接件 三角臂与副车架连接处采用雪铁龙专有的底盘液压缓冲系统，抑制高频和低频振动 弹簧上托盘与轴承采用整体设计，提高了与弹簧支撑的可靠性。 卓越领先的驾乘性能 – 激情驾驭 超越欧版C5的底盘调校！ 后部：减震韧性多连杆式悬挂 分离式减震器：车身不易变形，操控性强 适应性可调整前束：独有设计，减少了非常规驾驶造成的磨损 符合人体行走规律的欧规弹簧：振动频率处于1.05～1.2Hz范围之内，乘客更舒适，质量更高 卓越领先的驾乘性能 – 激情驾驭 两种专业的固特异轮胎选择 固特异excellent系列轮胎 固特异Eagle F1 极品飞靴轮胎 卓越领先的驾乘性能 – 激情驾驭 两种专业的固特异轮胎选择 固特异excellent系列轮胎（一级车,二级车） 225/60R 16 98V 抓地力强 排水迅速 转向灵敏 减小噪音 耐磨性高 卓越领先的驾乘性能 – 激情驾驭 两种专业的固特异轮胎选择 固特异Eagle F1 极品飞靴轮胎（三级车,四级车） 225/55R17 97V 一体化胎面设计 极端V型花纹 排水防滑硅胶配方 轮辋保护装置 卓越领先的驾乘性能 – 激情驾驭 精心设计的可变液压助力转向系统 高速稳定 低速灵便 转弯半径5.9m 卓越领先的驾乘性能 – 舒适体验 5 IS多维超静音系统挑战静音极限，降噪水平居同级车领先水平！ 【造型】 符合空气动力学原理的造型设计，风阻系数仅为0.29，降低风噪 【发动机】 发动机采用AEB平衡系统，降低发动机震动和噪音 【车身】 刚性降噪车身，车身内加入膨胀片，降低车身震动和噪音 【底盘】 降噪性前后悬挂，车身底板增加高密度隔音垫和阻尼片，降低底盘系统运行噪音和行驶噪音 【密封】 豪华车标准的三重车身密封工艺，阻隔车外噪音 卓越领先的驾乘性能 – 舒适体验 应对不同阶段的噪音控制 怠速时 发动机AEB平衡系统 加厚的发动机舱隔音隔热棉层 降噪车身，内附膨胀片 三点式液压发动机悬置 低速时 固特异高性能轮胎降噪工程 底盘隔音降噪工程 高速时 0.29风阻系数 豪车标准的三重车身密封工艺 卓越领先