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2.4.1常用材料 (5)外加剂 为改善混凝土的技术性能,在混凝土的拌制过程中,常掺入一定量的减水剂、调凝剂和引气剂等外加剂。 (6)接缝材料 接缝材料包括接缝板和填缝料。 接缝板应选择能适应混凝土的膨胀与收缩,施工时不变形、耐久性良好的材料。常用材料有杉木板、软木板、橡胶、海绵泡沫树脂类等。 填缝料施工温度可分为加热施工式和常温施工式两种。 加热施工式填缝料主要有沥青橡胶类、聚录乙烯胶泥类和沥青玛蹄脂类等。 常温施工式填缝料有聚氨酯焦油类、氯丁橡胶类和乳化沥青橡胶类。 2.4.2水泥混凝土配合比设计与质量控制 公路水泥混凝土配合比设计分为实验室基准配合比设计、搅拌楼试拌配合比设计和施工现场配合比调整与验证等3个阶段。 (1)实验室基准配合比确定、调整及验证 混凝土配合比设计首先应根据混凝土路面板的设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性能要求和经济合理的原则选用材料,通过实验确定混凝土单位体积中各种材料的组成用量;然后在实验室进行各项试验检验、调整及验证。 1)优选外加剂品种和最佳掺量 2)拌合物试拌试验 3)混凝土容重及含气量调整 4)强度及耐久性检验 施工单位实验室根据满足上述全部要求的实测结果提出的配合比,并经建立或建设方实验室验证,也能满足全部要求的,则可确定为实验室基准配合比。 2.4.2水泥混凝土配合比设计与质量控制 (2)搅拌楼试拌配合比 各种混凝土的实验室配合比应通过大型搅拌楼实际拌和检验,并应根据料场砂石料含水量、拌合物实测容重、含气量、塌落度及其损失,调整单位用水量、砂率和外加剂掺量等,调整时水灰(胶)比不得变动、水泥(胶材)用量、钢钎维体积率不得减小。满足各种混凝土路面摊铺施工方式的工作性能、28d(或7d)试配弯拉强度、抗压强度和耐久性等要求后,得出搅拌楼试拌配合比。 (3)施工现场配合比的微调与现场控制 根据施工季节、气温和运距等的变化,可微调减水剂、引气剂或保塑剂的掺量,保持摊铺现场的坍落度始终适宜于铺筑,并且波动很小。 施工期间降雨后,应根据每天不同时间的气温及砂石料实际含水量变化,微调加水量,同时微调砂石料称量,其他配合比参数不得变更,维持施工配合比不变。雨天或砂石料变化时应加强控制,保持现场拌和物工作性能始终适宜摊铺和稳定。 2.4.3施工工艺 水泥混凝土路面施工主要有施工准备、混凝土拌合物搅拌和运输、混凝土面层铺筑、混凝土的修正与养生、接缝、面层抗滑和养生等施工工序。 水泥混凝土摊铺主要有轨道式摊铺机摊铺和滑模式摊铺机摊铺两种方式。 (1)施工准备 施工准备工作的内容有施工机械的选择、搅拌厂的设置、摊铺前材料和设备的检查、基层和封层的检测与整修。 (2)混凝土拌合物搅拌 2.4.3施工工艺 (3)混凝土拌合物运输 1)应选用5-20t、车况良好的载重自卸汽车运输混合料,运输时不得漏浆撒料,车厢底板应平整光滑,后挡板应关闭紧密。远距离运输或摊铺钢筋混凝土路面及桥面时,应选用混凝土罐车。 2)运输到现场的混凝土拌合物应具有适宜的工作性能,不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、摊铺完毕的允许最长时间应满足表2-14的要求。不满足时应通过试验,加大缓凝剂或保塑剂的用量。 3)混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。自卸汽车起步和停车应平稳,运输过程中应减小颠簸,以防止拌合物发生离析。 4)车辆倒车和卸料时,应有专人指挥。卸料应到位,严禁碰撞摊铺机和其他施工设备。卸料完毕,应迅速离开。 2.4.3施工工艺 (4)混凝土的摊铺与振捣 1)轨道式摊铺机施工 ①轨道模板安装 ②摊铺 ③振捣 2)滑模式摊铺机施工 滑模式摊铺机的施工工艺与轨道式基本相同,但其整机性能好,操纵方便和采用电子导向,因此生产率较高。 2.4.3施工工艺 (5)水泥混凝土路面的修整 振实后的混凝土应进行整平、收光、压纹和养生。 1)混凝土的表面整平分斜向和纵向移动两种。 2)收光是使混凝土的表面更加致密、平整、美观。常用国产C-450X。 3)压纹是提高水泥混凝土路面行车安全的重要措施。 4)混凝土的表面修整后,应进行养生。 (6)接缝施工 1)纵缝处理 2)横向缩缝处理 3)胀缝处理 4)施工缝处理 5)接缝填料 2.4.3施工工艺 (7)水泥混凝土路面养生 1)混凝土路面铺筑完成或制作抗滑构造完毕后应立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。 2)混凝土路面采用喷洒养生剂养生时,宜在表面混凝土泌水完毕后进行。 3)覆盖塑料薄膜养生的初始时间,以不压坏细观抗滑构造为准。 4)养生持续时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,一般养生时间为14-21d,高温天不宜少于14d,低温天不宜少于21d。 (8)开放交通 混凝土板达到设计强度时,可允许开放交
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