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ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台使用说明书 PAGE PAGE 2 北京南北纵横轨道交通科技开发有限责任公司 ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台 使 用 说 明 书 北京南北纵横轨道交通科技开发有限责任公司 2005年07月  目 录 TOC \o 2-9 \h \z \t 标题 1,1,标题 4,4,标题 5,5,标题 6,6 HYPERLINK \l _Toc112812416 ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台 PAGEREF _Toc112812416 \h 1 HYPERLINK \l _Toc112812417 1. 用途、主要参数及构造 PAGEREF _Toc112812417 \h 3 HYPERLINK \l _Toc112812418 1.1 用途 PAGEREF _Toc112812418 \h 3 HYPERLINK \l _Toc112812419 1.2 主要参数 PAGEREF _Toc112812419 \h 3 HYPERLINK \l _Toc112812420 1.3 构造 PAGEREF _Toc112812420 \h 3 HYPERLINK \l _Toc112812421 2. 使用方法 PAGEREF _Toc112812421 \h 5 HYPERLINK \l _Toc112812422 2.1 试验准备 PAGEREF _Toc112812422 \h 5 HYPERLINK \l _Toc112812423 2.2 试验 PAGEREF _Toc112812423 \h 5 HYPERLINK \l _Toc112812424 2.3 试验参考数据 PAGEREF _Toc112812424 \h 6 HYPERLINK \l _Toc112812425 3.设备总成示意图 PAGEREF _Toc112812425 \h 7 HYPERLINK \l _Toc112812426 4.电气原理图 PAGEREF _Toc112812426 \h 8  1. 用途、主要参数及构造 1.1 用途 ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台可以实现东方红5型、东方红21型、GK1C型内燃工矿机车的机车齿轮箱进行磨合试验。动力源采用调速电机，控制器采用电磁调速异步电动机控制装置。 1.2 主要参数 1.2.1设备空间尺寸：长×宽×高＝4000×2500×1500㎜ 1.2.2设备总功率：约10KW（AC380V） 1.2.3 电机调速范围：125～1250 r/min 1.2.4 机车试验速度（相当于）：10～60 Km/h 1.3 构造 ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台由调速电机、传动箱、电器控制箱、支座组成、拉臂组成、千斤顶等部件组成。 1.3.1 调速电机：电机功率7.5KW（AC380V），电机调速范围125～1250 r/min，提供机车齿轮箱磨合试验所需动力及不同转速。 1.3.2 传动箱：传递机车齿轮箱磨合试验所需动力，主要由支撑箱、传动系统、万向轴、连接法兰等组成。万向轴采用可伸缩十字轴万向连轴器，伸缩量为50mm，便于装卸连接法兰；连接法兰共四种，对应机车型号参见下图： 1.3.3 电器控制箱：控制调速电机启动及调速，从而控制机车齿轮箱磨合试验。控制面板由1个电磁调速异步电动机控制装置，3个按钮开关（电机正转、电机反转、电机停止），2个指示灯（显示总电源、控制电源）组成。 1.3.4 支座组成：主要由支座、垫块等组成。垫块共四种，见下图： 垫块2与垫块1形状完全一样，只是高26mm。 垫块1、垫块2共四件，左右各两件。 垫块1、垫块2适应红5、GK1C型机车。 垫块2-DFH21与垫块1-DFH21形状完全一样，只是高26mm。 垫块1-DFH21、垫块2-DFH21共四件，左右各两件。 垫块1-DFH21、垫块2-DFH21适应21型机车。 1.3.5 拉臂组成、千斤顶用于固定与支撑机车齿轮箱。 2. 使用方法 2.1 试验准备 将要磨合试验的机车轮对组成用天车调运至支座组成上，垫块的形式应适应机车型号，锁紧机车轴箱。调整千斤顶高度使机车齿轮箱保持水平，连接拉臂，天车移开。将对应机车型号的连接法兰与机车齿轮箱法兰连接，移开联轴器支架，将联轴器法兰与连接法兰连接。保证所有连接紧固后，移开千斤顶。 打开总电源开关（在控制箱内），控制面板上的总电源指示灯应亮。 2.2 试验 首先确定电磁调速异步电动机控制装置调速旋钮在零位。 1.正转试验：按“电机正转”按钮启动电机，控制面板上的控制电源指示灯应亮。调整电磁调速异步电动机控制装置调速旋钮至磨合转速，开始试验。 2.反转试验：正转试