考虑荷载横向变位时箱梁剪滞效应的解析解.pdfVIP

第 １２卷　第２期 铁道科学与工程学报 Ｖｏｌｕｍｅ１２　Ｎｕｍｂｅｒ２ ２０１５年４月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＲａｉｌｗａｙＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ａｐｒｉｌ２０１５ 考虑荷载横向变位时 箱梁剪滞效应的解析解① 白玉堂，任新建 （长沙市规划勘测设计研究院，湖南长沙４１０００７） 摘　要：通过对３种翼板分设不同的纵向位移差函数，并假定纵向位移沿横向分布规律为三次抛物线，计算外力势能时考 虑荷载横向作用位置的影响，然后根据能量变分法，分别推导出集中、均布荷载横向变位时简支梁的应力和剪滞系数公式， 本文方法计算结果与有限元模型结果吻合良好，验证了本文所作假定和理论推导的正确性。荷载横向变位时剪滞系数沿 纵向的变化曲线表明：荷载由腹板顶部向顶板中心移动时，顶板受影响最明显，且由负剪滞效应变为正剪滞效应，腹板则相 反；均布荷载作用下，越靠近支点剪滞效应越大，集中力作用下，作用位置局部区域内剪滞效应影响较大，其他区域几乎无 影响，荷载作用点由腹板靠近顶板中心时，剪滞影响范围逐渐增大。 关键词：简支箱梁；剪滞效应；荷载横向位置；变分法；有限元法 ＋ 中图分类号：Ｕ４４８．２１３　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１６７２－７０２９（２０１５）０２－０３４８－０７ Ａｎａｎａｌｙｔｉｃｓｏｌｕｔｉｏｎｔｏｓｈｅａｒｌａｇｅｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅｂｏｘｇｉｒｄｅｒ ｗｉｔｈｒｅｓｐｅｃｔｔｏｖａｒｙｉｎｇｌａｔｅｒａｌｌｏａｄｉｎｇｐｏｓｉｔｉｏｎｓ ＢＡＩＹｕｔａｎｇ，ＲＥＮＸｉｎｊｉａｎ （ＣｈａｎｇｓｈａＰｌａｎｎｉｎｇＳｕｒｖｅｙＤｅｓｉｇｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１０００７，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｔｈｒｅｅｄｉｖｅｒｓｅｗｉｎｇｓｈａｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｆｕｎｃｔｉｏｎｓ，ａｎｄｔｈｅｌａｗｓｏｆ ｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｓ’ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｆｕｎｃｔｉｏｎｓｗｅｒｅａｓｓｕｍｅｄｔｏｆｏｌｌｏｗｃｕｂｉｃｐａｒａｂｏｌａ．Ｃｏｎｓｅｑｕｅｎｔｌｙ，ｔｈｅ ｐｏｔｅｎｔｉａｌｅｎｅｒｇｙｏｆｅｘｔｅｒｎａｌｆｏｒｃｅｓｗａｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｙｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｌａｔｅｒａｌｌｏａｄｉｎｇｐｏｓｉｔｉｏｎｓ，ａｎｄ ｔｈｅｎｔｈｅｆｏｒｍｕｌａｓｏｆｓｔｒｅｓｓａｎｄｓｈｅａｒｌａｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｕｎｄｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｅｄｏｒｕｎｉｆｏｒｍｌｏａｄｗｅｒｅｄｅｒｉｖｅｄｗｉｔｈｅｎｅｒｇｙ ｖａｒｉａｔｉｏｎａｌｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｍｅｔｈｏｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒａｒｅｉｎｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｗｉｔｈｔｈｏｓｅｆｒｏｍｔｈｅ ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ，ｗｈｉｃｈｖｅｒｉｆｉｅｓｔｈｅｃｏｒｒｅｃｔｎｅｓｓｏｆｔｈｅｆｏｒｍｕｌａｓａｎｄｈｙｐｏｔｈｅｓｅｓ．Ｔｈｅｃｕｒｖｅｏｆｓｈｅａｒｌａｇｃｏｅｆ ｆｉｃｉｅｎｔａｌｏｎｇｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｔｏｐｐｌａｔｅｉｓｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｍｏｓｔｏｂｖｉｏｕｓｌｙ，ｖａｒｙｉｎｇｆｒｏｍｔｈｅｎｅｇａ ｔｉｖｅｓｈｅａｒｌａｇｅｆｆｅｃｔｔｏｔｈｅｐｏｓｉｔｉｖｅｗｈｅｎｔｈｅｌｏａｄｍｏｖｅｓｆｒｏｍｔｈｅｗｅｂｔｏｔｈｅｔｏｐｐｌａｔｅ，ｗｈｉｌｅｔｈｅｗｅｂｉｓｊｕｓｔｔｈｅ ｏｐｐｏｓｉｔｅ．Ｔｈｅｓｈｅａｒｌａｇｅｆｆｅｃｔｉｓｍｏｒｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｗｈｅｎｔｈｅｌｏａｄｉｎｇｐｏｓｉｔｉｏｎｉｓｃｌｏｓｅｒｔｏｔｈｅｐｉｖｏｔｕｎｄｅｒｕｎｉｆｏｒｍ ｌｏａｄ．Ｗｈｉｌｅｕｎｄｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｅｄｌｏａｄ，ｔｈｅｓｈｅａｒｌａｇｅｆｆｅｃｔｉｓｏｂｖｉｏｕｓａｒｏｕｎ