高等级沥青路面基层底裂缝扩展规律王宏畅南京林业大学学报.PDFVIP

高等级沥青路面基层底裂缝扩展规律 王宏畅1，李国芬1，侯曙光2，黄晓明3 (1_南京林业大学土木工程学院，江苏 南京 210037：2．南京工业大学土木工程学院，江苏 南京 210009; 3．东南大学交通学院．江苏 南京 210096) 摘 要 ：在断裂力学理论基础上 ，应用有 限元软件ABAQUS．采用20结点等参元有 限元模 、型 ．对路面基层裂 缝进 行 数 值 计 算 。并采 用P—M准 则和Paris公 式预 测 了基 层 裂 缝 扩 展 寿 命 ，分 析探 讨 了应 力 强度 因子K1 和Kz在 基 层 裂 缝 扩 展 过 程 中的变 化 规 律 及 路 面 结构 参 数对 基 层 疲 劳寿 命 的影响。计算结果真实反映路面 结构的现象和规律，可为高等级公路抗裂设计提供依据。 关键词：沥青路面；基层；裂缝；有限元法；断裂力学 中图分类号：U418 文献标识码：A 文章编号：1000-2006(2007)02-0078-05 ResearchonCrackExtensionatBottomofAsphaltPavementBaseCourse WANGHong-chang1,LIGuo-fen1.HOUShu-guang2,HUANGXiaoming3 (1.CollegeofCivilEngineeringNanjingForestryUniversity.Nanjing210037,China,2.CollegeofCivilEngineeringNanjingUniversity ofTechnology.Nanjing210009,China;3.CollegeofTransportationSoutheastUniversity,Nanjing210096,China) Abstract:A finite element analysismodelof 20-node isoparametric elementswas established bythecommerceFEMsoftwareABAQUSbasedontheoffracturemechanicstheory.The crack at the bottom of the semi-rigid base coursewasnumericallyanalyzed,andthecrack ex- tension lifewas evaluated by P-M rule and Paris formula. In the courseofbasecrack exten- sionthechangeofthestressintensityfactor(SIF)(K1andK2)wasdiscussed,andthe effect of pavement parameters on basefatigue lifewasstudied.Theresultsreflectedthatthe law of pavement could provide scientific basis for anti-crack design ofhighwayengineering. Key words:Asphalt pavement ;Base course;Crack ;Finiteelementmethod ;Fracturemechanics