管桁架龙门吊制作工艺及桥架预拱控制.DOC

管桁架龙门吊制作工艺及桥架预拱控制 沈恒源1 程建棠2 （1宁波华业钢结构有限公司,浙江宁波 315200 2浙江大学机械系 浙江省杭州市 310030） 摘 要： MDG型40吨龙吊主体采用无缝钢管全桁架结构，桥架主截面为三角形，各段间采用销轴联接，整机设计，结构紧凑，新颖美观，其制作工艺和桥架起拱与传统龙门式起重机制作相比有较大区别，本文根据施工实践就此进行一些理论性的总结和探索。 关键词：龙门吊；工装；拱度；控制 Tube-truss gantry crane manufacturing process and the precamber control Shen Heng-yuan1 Chen Jian-tang22 1Ning bo Hua Ye Steel structure Co. LTD 2Zhejiang ABSTRACT: MDG type gantry crane with the main body of seamless steel tube truss structure, the body section is the triangle, the connection between each with the pin shaft, whole design looks a compact structure, beautiful and novel, , compared with the traditional gantry crane manufacture , its make technology and the precamber control has many differences, according to the construction practice, this paper for some theoretical summary and exploration. KEYWORD: gantry technological equipment precamber control 1 概述 我公司承制的MDG40t/42m龙门吊整机采用管桁式结构，（桥架为倒三角管弦结构，销轴连接），具有自重轻、抗风能力强、拆装方便、新颖美观等优点，龙吊跨距42m,自重约84吨。 2 主要制作工艺 工艺特点说明： 由于整台起重机的设计采用了全管桁结构：上弦杆为Φ245*12无缝钢管，下弦杆为Φ299*18无缝钢管，各水平、垂直及斜撑也为规格不一的管材。所以必须对杆件进行相贯线切割下料。原准备购买相贯线切割机等专业设备，但终因价格过高而作罢，这迫使制作人员必须根据模拟曲线样板，现场手工放样，这无疑大大增加了工作量。桥架的倒三角形式，虽然大大减轻了整机重量，让外观更加简美，也增大了抗风力，适合沿海地区使用。管架结构，接点多，焊缝集中，焊接变形较大，拱度相对较难控制。但却同时给制作工装的设计带来诸多困难，必须专门设计，予以解决。 制作场地的要求 鉴于龙吊结构庞大，而且我厂也再无室内工场容纳，露天制作成为唯一的选择。现场要求为一配有10吨龙门吊的长约80米，宽15~20米平坦场地，同时必须满足气、电、水等力能供应，在场地旁边配设焊机防雨棚，工具材料间和现场工作室。现场布置如下图1 图1 图1 MDG40t/42m龙门吊制作现场布置示意图 成品.半成品.中转区域 20MX7M 油漆.场地.零部件存放区 15MX7M 刚.挠腿组合区 25MX7M 桥 架 组 合 拼 装 区 60MX8M 材料堆放区 15MX15M 刚腿预拼区 15MX15M 10T/24M龙门吊 物流通道 2.3 龙吊桥架的工装设计 桥架的截面为一底边约3米，高约2.8米的等腰三角形倒置，为避免增加翻身工序，制作时直接按其实际工作状态的倒三角放置，同时为考虑下弦杆上电动葫芦轨道梁的安装，需要留出适当空间高度，当然也不能过高，以方便桥架的各段拼、焊接。根据桥架的实际分段，布置工装的支承点，现场一共设置了20个，分左右对称布置。由于拼装的顺序是先上弦杆成型，再与下弦杆联接成整体，所以，工装的设计分为上、中、下三个支撑面，上弦杆先在中部支撑面成型后，整体吊升至上支撑面搁置，等待与下弦杆的拼接，这样既便于施工，又相对安全，方便，下支撑面是用来搁置电动葫芦轨道梁的。参见工装布置示意图2、图3。 挠腿段刚腿段十米段十米段顶端靠模 挠腿段 刚腿段 十米段 十米段 顶端靠模 图 图2 龙门吊制作工装布置平面示意图 下弦杆、工字钢轨道组装位置（标高0.5m）上弦杆预拼位