民航飞行学院广汉分院安全评估系统研究-安全技术及工程专业毕业论文.docxVIP

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  • 2019-05-11 发布于上海
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民航飞行学院广汉分院安全评估系统研究-安全技术及工程专业毕业论文.docx

西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1Il页 former.We should improve implement of method.For the sake of much more convenience and capable,as follows adjusting:department and section of assessment、allotment of assessment personnel、modify the standard of measurement、establishment of the list of safety check and so on. Keylrords:safety assessment:The method of multilevel fuzzy and comprehensive appraisal:implement of method;soft 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 第1章 绪 论 1.1研究背景及意义 安全是航空的头等大事,自航空运输诞生之日起,航空界就在为改善飞 行安全而孜孜不倦地工作。中国民航飞行学院广汉分院(下面简称”广汉分 院”)是培养飞行员的机构,也是一所集飞行教学训练与通用航空飞行于一体 的高教机训练基地。分院包含8大部门:飞行三大队、飞行四大队、飞行十 一大队、机务部、航务部、总务部、派出所、机关。基本情况与民航相似, 其安全现状直接影响民航业的发展,客观、科学、全面地认识和评价广汉分 院安全现状是进行正确决策的基础。 如何正确、客观、全面评估广汉分院安全是安全管理的重要课题。因为 民航安全系统“1是一种动态、多变量、人为因素起主导作用的开放和复杂巨 系统,广汉分院也如此。虽然事故的发生具有一定的偶然性,但是,从事故 致因理论分析可以得知,任何事件的发生都有原因的,事故是“人一机一环 境” 系统存在不完善、不协调、存在缺陷和遭受破坏的体现,是其发展的 必然结果。 以往广汉分院的安全评估借用的是航空公司安全评估系统,而没有针对 自己特点的安全评估系统。为了能更加准确的反映广汉分院的实际情况,需 要研究具有针对性的安全评估系统。 通过对广汉分院系统进行全面客观的安全评估,并分析其安全隐患和薄 弱环节,对提高系统的可靠性及安全性具有重要意义。 (1)在通过对运行过程中“人、机、环境”中各种因素的检查评估,发 现隐患及时采取措施,以达到预防事故提高安全水平的目的。 (2)通过对广汉分院大系统的安全管理、人员素质、安全教育、设备可 靠性等诸方面做出综合评估,既能了解存在的问题,又能客观地给出安全水 平的评估,并以此为依据提出相应的整改措施,达到提高安全水平的目的。 (3)通过对广汉分院系统进行安全评估,可以了解现状,对广汉分院的 全局范围内的隐患和薄弱环节有一个全面的掌握,对进行宏观管理和安全决 策提供有力的决策支持。 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第2页 1.2安全评估定义及原理 1.2.1安全m 牛津字典将安全(Safety)一词解释为:“安全是指系统的一种无危险状 况”。安全并不是简单地等同于是不发生事故。安全一定是无事故,但无事故 并不等于安全。英国曼彻斯特大学的李森博士曾提出系统安全状况的分层次 模型。该模型认为,根据系统的分层次性特点,任何系统都可以根据其自身 的属性分成不同层次。图1-1是一个民航系统安全状况的分层次模型。从图 1-1中可见,不论在哪一个层面上,都存在着许多缺陷或不足(像是被蛀蚀 的孔)。这是由于我们对系统各要素认识不足,理解不透所必然存在的。同时, 由于系统的动态特性,事物的发展必然带来许多新的问题,这也是存在缺陷 之必然所在。然而,有缺陷并不一定爆发事故,只有当缺陷贯穿了各个层面 时,事故才得以爆发。同时也说明,不爆发事故,并不能否认缺陷存在的客 观性。该模型充分展示了系统安全的思想,更为我们建立系统安全理论奠定 事故 图1—1民航系统安全状况的分层次模型图 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第3页 1.2.2安全评估定义脚 安全评估是以达到系统安全为目的,按照科学的程序和方法,对系统中 的危险因素、发生事故的可能性及损失和伤亡程度进行研究和分析,从而评 估系统总体的安全性,为制定预防和防护措施提供科学的依据。 安全评估(又称安全评价),主要是对所考虑的对象、系统进行安全评 估,根据出发点和侧重点不同,许多学者分别给出了自己的定义,以下具有 代表性的描述: 其一:安全评估是对系统存在的危险进行定量和定性分析,得出系统发 生危险的可能性及其程度的评估,以寻求最低事故率、最少的损

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