汽车连杆杆夹具及工艺设计_毕业设计说明书.doc

河南工业职业技术学院 机械工程系 毕业生毕业设计 汽车连杆夹具及工艺毕业设计 任 务 书 任 务 书 姓名：田景豪 班级：机制1103 专业：机械设计与制造 学号：0101110319 设计题目：汽车连杆夹具及工艺毕业设计 进度安排：1、制定加工工艺，填写工艺卡。 2、完成一套专用夹具的结构设计，绘制装配图。 3、绘制工件零件及重要零件图。 4、填写工件的加工工艺过程卡及关键工序的工序卡。 5、书写设计说明书并整理资料。 河南工业职业技术学院 毕业论文 题目：汽车连杆杆夹具及工艺毕业设计 系别： 机械工程系 专业： 机械设计与制造 班级： 机制1103 姓名：田景豪 学号： 0101110319 指导教师： 余东满 日期： 2013年11月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 h 5 Abstract h 6 Key words : h 6 第一章 绪 论 h 7 1.1 设计任务 h 7 1.2 加工工艺规程设计的目的和意义 h 7 1.3 国内外发动机连杆工艺发展现状和发展趋势 h 9 1.4 连杆工艺研究方向和研究的关键问题 h 10 第二章 连杆零件的分析 h 11 2.1、连杆零件的分析 h 11 2.1.1 连杆零件结构分析 h 11 2.1.2零件加工表面及其加工要求 h 11 2.1.3 零件材料的选择 h 13 2.1.4 C70S6钢的成分和力学性能 h 15 2.1.5 毛坯的制造方法 h 16 2.2工艺规程的定制 h 16 2.2.1定位基准的分析 h 16 2.3加工工艺路线的拟定 h 17 2.4 机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸确定 h 18 2.5 加工工艺阶段的划分和加工顺序的安排 h 18 2.6连杆加工工艺过程的拟定 h 19 2.7加工工艺过程用时的计算 h 19 2.7.1磁力探伤及去磁 h 19 2.7.2 粗磨大、小头端面 h 19 2.7.3粗、半精镗大、小头孔 h 20 2.7.4铣大头两侧 h 20 2.7.5扩、铰螺钉孔 h 21 2.7.6铣螺栓座面、倒角 h 21 2.7.7去毛刺、清洗 h 22 2.7.8激光开槽、作标记、胀断 h 22 2.7.9铣卡瓦槽 h 22 2.7．10连杆体、盖装配 h 23 2.7.11精磨大、小头两端面（先标记朝上） h 23 2.7.12精镗大、小头孔 h 23 2.7.13大、小头孔两端倒角、去毛刺 h 23 2.7.14挤压铜套孔 h 24 2.7.15钻小头油孔 h 24 2.7.16称重、去重、清洗、终检 h 24 第三章 胀断工艺简介 h 25 3.1应力槽设计 h 25 3.2胀断工装设计 h 26 3.3胀断参数的计算 h 26 第四章 夹具设计 h 27 4.1 问题的指出 h 27 4.2 夹具设计 h 27 （1）定位基准的选择 h 27 第五章 机械加工工序卡片（附） h 29 第六章 汽车连杆毛坯图（附） h 29 第七章 汽车连杆装配图（附） h 29 第八章 铣卡瓦槽夹具、装配图（附） h 29 总结 h 30 参考文献 h 31 摘要 连杆是汽车发动机的主要部件之一，它决定着发动机的性能和运行的稳定性。随着科学技术的发展与进步，连杆的制造被注入了现代化的加工手段。“胀断工艺”成为了连杆工艺中的又一新名词。连杆胀断工艺的应用，使连杆在加工质量、生产率和生产成本等诸多方面都发生了显著变化，汽车发动机的性能得到了进一步提升。 本文以汽车机连杆制造工艺的总体方案为主要研究内容，以连杆的胀断工艺为主要研究方向。总体方案涉及从连杆材料的选择到加工为成品的全部工艺过程。方案特别对胀断工艺的原理及过程做了深入浅出的论述，并在认真分析连杆技术要求、广泛查阅相关文献的基础之上，制定出了一条基本适于连杆实际生产的新型工艺方案和路线。同时，笔者还重点设计了