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燃料分级燃烧降低NOx排放技术 高文静2011年11月10日基本内容目录1、NOx的危害及排放情况2、氮氧化物的产生机理3、降低NOx排放的主要措施4、燃料分级燃烧低NOx燃烧技术1.1 NOx的危害局地：NO2空气污染，刺激呼吸系统区域：酸沉降，NOX对HxOy化学过程影响可改变SO2在大气中转化速率，影响硫酸盐沉降生态系统退化及富营养化光化学烟雾产生O3强氧化剂形成细粒子(PM10/PM2.5)大气能见度降低全球：气候变化，平流层O3。 1.2我国NOx的排放情况（一）1980～2000年： GDP年均增长率9.7% 能源消费年均增长3.9% NOX排放年均增长4.6% 能源消费弹性系数： 0.41 NOX排放弹性系数： 0.481.2我国NOx的排放情况（二）NOX排放大省：河北、辽宁、江苏、山东、广东、山西、河南、四川等80％以上在中东部地区1.2我国NOx的排放情况（三）90%左右NOX排放源于火力发电、工业、交通运输各经济部门NOX排放量不同燃料品种对NOX排放贡献1.3 未来NOx排放总量发展趋势2.1 NOX的种类热力型NOX燃料型 NOx快速型NOx2.2 热力型NOx生成的机理热力型NOx是空气中的N2在高温下氧化而生成的 N2+O=NO+NN+O2=NO+ON+OH=NO+H 温度高于1500℃，热力型NOx的生成反应明显。温度对热力型NOx的生成浓度具有决定性的影响 ●降低燃烧温度，避免产生局部高温区；●缩短烟气在炉内高温区的停留时间；●降低烟气中氧的浓度和使燃烧在偏离理论空 气量的条件下进行 2.3 燃料型NOx的生成机理（一） 有机化合物：C-N结合键能[(25.5~65)×107J/mol] 氮气：N≡N键能(94.5×107J/mol) 挥发分N ：HCN（主要中间产物） NH3和CN （主要来源）焦炭N ：挥发分N析出后仍残留在焦炭 中的氮化合物 2.3 燃料型NOx的生成机理（二） NH3氧化的主要反应途径挥发分N中HCN氧化的主要反应途径 2.4 快速型NOx的生成机理空气中的氮和燃料中的碳氢离子团反应，反应产物进一步氧化形成NOX. CH+N2 = HCN + NCH2+N2 = HCN + NH 90%以上的快速型NOx是经HCN产生的 2.5 各类型NOx的生成量和温度的关系 燃料型NOx占NOx总生成量的60％~80％以上；热力型NOx在温度足够高时，可占到NOx总量的20％；快速型NOx的生成量很小。 3.1低NOx燃烧技术策略 ◆降低燃烧室内火焰的峰值温度（Tmax）； ◆ 减少气体在火焰区的停留时间（t）； ◆降低火焰区的氧气浓度（O2）； ◆加入NOX还原剂等3.2 低NOX排放燃烧技术1. 低过剩空气系数：15%～20% 削减率；2. 空气分级燃烧：天然气锅炉可降低60%～70%，而燃煤和燃油锅炉可降低排放40%～50% ；3. 烟气再循环：烟气再循环率为15%～20%时，大型煤粉炉NOX排放浓度可降低25%左右；4. 注入水或蒸汽：可使燃烧气体的燃气轮机NOX还原效率高达80% ；5. 燃料分级或再燃烧技术： NOX排放浓度降低50%以上；6. 低NOX燃烧器： NOX削减率通常在30%～60%之间 。4.1 燃料分级燃烧原理(一）燃料分级燃烧原理示意图 4.1 燃料分级燃烧原理（二） 再燃区富燃料燃烧氮氧化物的还原反应：4NO + C H 4→2N 2 + CO 2 + 2 H 2 O (1)2NO + 2C n H m + (2n + m/ 2 - 1) O 2 →N 2 + 2nCO 2 + m H 2 O (2)2NO + 2CO →N 2 + 2CO 2(3)2NO + 2C →N 2 + 2CO (4)2NO + 2 H 2 →N 2 + 2 H 2 O (5)4.1 燃料分级燃烧原理（三）燃料分级燃烧技术的主要影响因素：再燃燃料的种类（CHi）再燃区内过量空气系数（0.9）再燃区内温度（1200℃）再燃区停留时间（一般要求0.7~0.9s）再燃量（10%~20%）再燃区混合状况4.2 天然气再燃降低NOx排放优点：● 天然气本身不含氮、灰和硫，因此它不会加重NOx的排放水平；● 不会产生腐蚀性化合物；● 比其它燃料产生更多的烃根。被认为是最理想、使用也最为广泛的再燃燃料。 4.3 生物质再燃技术生物质优点:几乎不含硫 含灰量低 ,一般在 1 %～5 %之间 灰分中含有钠盐、钾盐等碱金属盐对 NO x 的还原具有催化作用。生物质