中国地理-练习八-中国的交通运输、商业和旅游业.docVIP

中国地理 练习八 中国的交通运输、商业和旅游业 一、考纲导读 1．了解我国的交通运输线、铁路枢纽和港口，重点记住我国主要的铁路干线及其分布。 2．能够根据实际情况合理地选择交通运输方式。 3．了解中国的主要商业中心，主要进出口商品，主要贸易国家和地区。能够正确分析商业中心形成的条件。 4．了解我国的主要旅游资源和十大旅游胜地的分布。 二、知识要点 1．交通运输 （1）主要运输方式及特点 运量 运速 运费 灵活性 连续性 受自然影响 铁路 较大 较快 较低 较差 好 小 公路 较小 较快 较高 好 较好 小 水路 大 慢 低 差 差 大 航空 小 快 高 较好 较差 较大 管道 好 小 （2）运输方式的选择 货物的特点（性质、数量、运距、价格、时效 ） 货物的特点（性质、数量、运距、价格、时效 ）+ 运输方式的特点 + 交通线的分布 各种运输方式的适用范围： 各种运输方式的适用范围： 铁路：大宗、笨重、需长距离运输的货物。 公路：短程、量小的货物。 水路：大宗、远程、时间要求不高的货物。 航空：贵重、急需的货物。 五纵三横 东北“丁”字形铁路网 西南环形铁路网 晋煤外运铁路 主要铁路枢纽： 北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都 （填图2） （4）四条进藏公路（新藏、青藏、滇藏、川藏） 飞机场（航空港）的选址：自然条件 飞机场（航空港）的选址： 自然条件 ①地形：平坦开阔、坡度适当,保证排水。 ②地质：有良好的地质条件，地基要稳、 坚实。 ③气候：少云雾、大风、暴雨天气日数。 社会经济因素 ①交通：要与市内有便利的交通联系 ②经济：要建在经济发达的地区 长江——“黄金水道”（分析其航运条件） （6）海洋运输 沿海航线：北方航线中心 、 ； 南方航线中心 远洋航线：东行、西行、南行、北行航线 （7）我国的三大航空港（北京、上海、广州） 交通线选线（铁路和公路）： 交通线选线（铁路和公路）： 自然条件：地理位置、地形地质、水文状况、气候条件（限制性因素） 人文因素：社会、经济因素（决定性因素）、技术条件（保证条件） 河运的区位分析： 河运的区位分析： 自然因素：① 流量大，季节变化小； ② 地形平坦，水流平缓； ③ 无冰期或冰期短，利于通航 社会经济因素：河流流经人口稠密、工农业发达地区，客、货流量大。 港口的区位分析： 港口的区位分析： 自然：①水域条件：港阔水深（等深线密）、避风（海湾）； ②陆域条件：地形平坦开阔（等高线疏）。 社会经济条件：①腹地广阔且发达； ②依托的城市经济发达； ③政策支持。 2．商业 （1）商业中心的条件 商业中心的条件 商业中心的条件 ①稳定的商品来源区（工农业发达）和销售区（人口稠密）； ②便利的交通运输条件，便于商品集散。 （2）我国的商业中心 大多分布在经济发达，人口稠密和交通便利的东部地区，上海是我国最大的中心。 （3）我国的对外贸易 出口商品结构的变化：初级产品为主—→工业制成品为主 主要对外贸易对象：美、日、韩、西欧和东南亚各国。 中国与东南亚各国对外贸易的互补性 中国与东南亚各国对外贸易的互补性 东南亚各国需缺资金、技术、设备、人才、游客以及优质产品，这些正是我国的优势，同时中国也大量需要东南亚的原材料。 3．旅游业 “无烟工业”——投资少、收效快、利润高 我国的旅游资源：（填图3） 旅游业发展的区位分析：① 旅游业发展的区位分析： ①旅游资源（质量、群集状况、地域组合状况） ②市场距离（接近经济发达地区或人口众多地区） ③交通通达性 ④地区接待能力 ⑤旅游环境的承载量 人文景观 三、填图训练 1．在我国铁路干线图中填、绘出下列铁路干线 （1）五纵：京沪、京九、京广、焦柳、宝成——成昆线 三横：京包——包兰、陇海——兰新、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆； （2）东北“丁”字形铁路网、西南环形铁路网 （3）在图中画出晋煤外运铁路：大同线、神黄线、焦－兖－日线 （4）在图中画出青藏铁路、南昆铁路 2．在图中填出下列主要铁路枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都 3．在下图中填出 黄山 峨嵋山（世界遗产） 庐山、泰山（世界遗产、块状山） 华山（块状山） 长江三峡（成因） 九寨沟（世界遗产） 桂林山水（喀斯特地貌） 三江并流（世界遗产） 承德避暑山庄（北方园林） 苏州园林（南方园林） 四、巩固落实 青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。2006年格尔木一拉萨段的通车运营是举国关注的大事。请读图回答