拱桥施工缆索吊装.ppt

无支架施工 二、缆索吊装施工法 三、转体施工法 四、劲性骨架施工法 五、悬臂施工法 二、缆索吊装施工法 缆索吊装具有水平和垂直运输机动灵活，适应性广，施工也比较稳妥方便等优点，目前在修建桥梁时广泛采用。缆索吊装施工主要用于预制安装的钢筋混凝土拱桥，同时在劲性骨架施工拱桥的骨架安装、拱上结构安装、桁架、刚架拱桥施工、悬索桥加劲梁安装中得到广泛运用。 1、缆索吊装设备 2、预制拱圈 3、吊装方法和加载程序 二、缆索吊装施工法 1、缆索吊装系统： 塔架、主索、主索地锚、天线滑车、起重索、牵引索、起重及牵引绞车、风缆、扣索、扣索排架、扣索地锚、扣索绞车等。 二、缆索吊装施工法 2、预制拱圈 在预制台上准确放样； 拱箱预制均采用组装预制，通常分为底板、侧板、隔板和顶板等部分； 先预制侧板和横隔板； 放样拼装后浇筑地板形成开口箱； 然后绑扎顶板钢筋浇筑顶板形成闭口箱； 达到强度后移运吊装。 二、缆索吊装施工法 3、吊装方法和加载程序 （1）吊装方法：桥位附近预制拼装后，先吊运安装两拱脚段，临时固定，最后跨中合拢； （2）加载程序：一般需遵循对称、均衡和多工作面加载的总原则；对于坡拱桥，低拱脚侧加载稍大于高拱脚侧； （3）施工加载内力计算：用影响线加载计算内力。 （4）施工加载挠度计算：查拱桥手册进行计算； * 拱肋的分段：跨径在30米以内的拱肋可不分段或分为两段； 在30～90米范围的拱肋可分为三段； 拱肋跨径大于80米时，一般分为5段。 拱肋的分段点应选择在拱肋自重弯矩最小的位置或其附近。 拱肋的预制方法：立式预制——起吊安全、方便；底模可采用土牛拱胎，节省木料；当采用密排浇筑时，占用场地也较少。 卧式预制——可节省木料；拱肋的形状及尺寸较易控制；浇筑混凝土时操作也方便；但拱肋起吊时容易损坏；卧式预制又可分为单片预制和多片叠制。 拱肋运输 拱肋座形式 拱肋接头形式 吊装状态计算 塔扣 利用主索塔作为支承的扣索 通扣 用钢丝绳一端固定在拱肋，另一端通过在桥墩上的扣架贯通到两岸的地锚，用滑轮组收紧 天扣 为专门用以悬挂边段拱肋的一组主索设备 墩扣 单孔桥跨由拱肋合拢的横向稳定方案决定吊装拱肋顺序。 多孔桥跨，应尽可能在每孔内多合拢几片拱肋后再推进，一般不少于两片拱肋。但合拢的拱肋片数不能超过桥墩强度和稳定性所允许的单向推力； 对高桥墩，应以桥墩的墩顶位移值控制单向推力； 在设有制动墩的桥跨，可以制动墩为界分孔吊装，先合拢的拱肋可提前进行拱肋接头、横系梁等的安装工作。 为减少主索的横向移动次数，可将每个主索位置下的拱肋全部吊装完毕后再移动主索。 为减少扣索往返拖拉次数，可按吊装推进方向，顺序地进行吊装。 缆索吊装注意 * * *