混凝土连续梁结构计算报告.docVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document \h 1工程概况 2 1」设计标准 2 1.1.1设计道路等级与技术标准 2 计算参数 3 荷载组合 5 1.2主要材料及性能指标设计参数 5 \o Current Document \h 2计算依据和内容 5 2」计算依据 5 2.2计算内容 5 \o Current Document \h 3 纵向计算 5 3」计算模型 6 3.2持久状况承载能力极限状态计算 6 3.2.1正截面抗弯承载力验算 6 3.2.2斜截面抗剪承载力验算 8 323 抗扭验算 9 3.3持久状况正常使用极限状态计算 11 3.3.1裂缝宽度验算 11 3.3.2 挠度验算 12 \o Current Document \h 4端横梁计算 13 4.1计算模型 13 4.2荷载 14 4.3持久状况承载能力极限状态计算 14 4.4正截而抗弯承载力验算 14 4.5斜截而抗剪承载力验算 15 4.6裂缝宽度计算 16 5中横梁计算 16 5」计算模型 16 5.2荷载 17 5.3持久状况承载能力极限状态计算 17 5.4正截面抗弯承载力验算 17 5.5斜截面抗剪承载力验算 18 5.6裂缝宽度计算 19 6桥而板计算 错误!未定义书签。 1工程概况 本项目桥位位于。 本联为单箱单室混凝土结构，跨径布置为11+20+15。箱梁梁顶宽6m,顶板 厚度为0. 22m；底板宽3?6叫 厚度从距屮跨横梁3ni的范围内按线性由0.22m渐 变为0. 5m；跨中箱梁高lm,支点箱梁高1.6m；腹板跨中标准段厚度为0. 45m, 在纵桥向与底板变厚度相同的梁段区间内，腹板厚度由0.45m变化到0. 7m；顶、 底板平行布置，顶板加腋尺寸0.4X0. 15m,底板加腋尺寸0.2X0. 2m,中横梁宽 2m,端横梁宽lm,梁端统一留0.03m仲缩用，截面构造图如图1?2、1?3所示: 1200- -\ ioox iso 200X200 图1?2主梁跨中标准断而（单mm） 6000 100012QSL0022*007001200ilVl1200180018001200 1000 12QSL 00 22*00 700 1200 ilVl 1200 1800 1800 1200 图1.3主梁支点标准断面（单位：mm） 桥梁宽度：0. 5m （栏杆）+5m （车行道）+0. 5m （栏杆）二6m。主桥施工采用 满堂支架现浇施工。 1.1设计标准 1」」设计道路等级与技术标准 1） 道路等级 2） 设计车速 3） 设计基准期和设计安全等级 设计基准期:100年。 设计使用年限：50年。 设计安全等级：一级。 4） 荷载标准 按《城市桥梁设计规范》CJJ 11-2011取值。 5） 桥而宽度： 0.5 （栏杆及路灯）+5 （道路）+0.5 （栏杆及路灯） 6） 抗震设防标准： 桥址处的地震动峰值加速度为0. lg （基木烈度7度）（按照《城市桥梁抗震 设计规范（CJJ166-2011）》、《中国地震动参数区划图（GB18306-2001）》以及《建 筑抗震设计规范（GB50011-2010）》中僅州市的相关规定确定），抗震设防类别为 丁类； 7） 环境类别： 构件均按III类环境考虑。 9） 桥面防水等级： 桥而防水等级为I级。 10） 设计洪水频率： 常水位标咼：1. 50m；河床底标咼：0. 0mo 11） 航道等级： 无通航要求。 1.1.2计算参数 1 ?恒载 a） 施工阶段一期恒载： 包括结构自重（包含结构配重）、徐变收缩、慕础变位等；混凝土容重采用 26kN/m3o根据施工步骤，每一阶段通过混凝土加载龄期、荷载变化过程分别考 虑徐变、收缩影响。施工阶段结束后10年的使用阶段混凝土徐变、收缩影响作 为可选效应计入组合。 b） 二期恒载： （1）桥而铺装：8cm 混凝土（ Y =26kN/m3 ）+9cm 沥青混凝土（ Y =23kN/m3）； 栏杆基座：4.2kN/m；(单侧)； 栏杆：2kN/m；(单侧)； 防撞护栏:10kN/m (单侧)； 管线及管线托架：6kN/m；(按每根管线15kg/m计算) 外装饰碗挂板：7」kN/m (单侧)； 外贴面装饰:3.8 kN/m (单侧); 管线下放確板:5 kN/m (单侧)。 2.活载 荷载标准： 车辆荷载：按《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)第10.0.3条规定的城?B 取值； 非机动车荷载：无非机动车通行； 消防车荷载：按《建筑结构荷载规范》第5」条取值 人群荷载：按《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)第10.0.5条规定及《城 市人行天桥与人行地道技术规范(2003修改版)》(CJJ69-95)