集装箱铁路运输.ppt

第十二章 集装箱铁路运输 引子： 北京—汉堡国际集装箱示范列车于2008年1月正式发车。该列车途经中国、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国6国，全程运行9780公里。本趟列车编组为49辆平车，装运集装箱98TEU（标准箱），运行时间为15天。这趟列车的成功开行，是亚欧国家铁路间联手推动国际集装箱联运事业的一次新突破。 铁路集装箱运输车 汽车运输车 第一节 集装箱铁路运输组织 一、铁路集装箱运货输源组织形式 1、整列的集装箱货源 指由铁路编排的整列的、到达同一终点站的集装箱货源，通常属于集装箱直达列车运输的对象。这类货源一般在水—铁联运中形成。当铁路在集装箱码头联运从船上卸下的大批集装箱时，就能编组这样的整列集装箱货源。内陆铁路集装箱办理站很难编列这样的整列货源。 2、整车的集装箱货源 指形成一节车皮的集装箱货源。铁路集装箱专用车长度通常为60 ft，最长的达90 ft。所以一节整车可装载3-4个20 ft集装箱。对铁路来说，形成整车的集装箱货源，在编排时总是占一节车皮，所以比较有利。因此为了鼓励托运人“整车”托运，规定一节集装箱车皮，不管是否装满，均按整车计费。托运人为减少每个集装箱分摊的费用，会尽量配齐一节整车货源。 3、整箱的集装箱货源 指