毕业设计__基于单片机的公交车自动报站系统.doc

基于单片机的公交车自动报站系统毕业设计 基于单片机的公交车自动报站系统毕业设计 毕业设计 基于单片机的公交车自动报站系统 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 第一章 绪 论 h 1 1.1 本课题的研究意义 h 1 1.2 目前几种公交车报站器详细比较 h 1 1.2.1 GPS公交车自动报站器 h 1 1.2.2 手动式公交车自动报站器 h 1 1.2.3 基于单片机的公交车自动报站系统 h 2 第二章 系统方案的确定 h 3 2.1 系统主要要实现的功能 h 3 2.2 无线传输模块的选择 h 3 2.3 控制模块的选择 h 3 2.4 液晶显示模块及语音模块的选择 h 3 2.5系统整体硬件电路的确定 h 3 第三章 系统功能模块详细介绍 h 5 3.1 单片机AT89C51 h 5 3.1.1 管脚说明 h 7 3.1.2 外部晶振的选择 h 8 3.1.3 复位电路 h 8 3.1.4 按键电路设计 h 9 3.2 无线收发模块PT2262/PT2272 h 10 3.2.1 PT2262/PT2272引脚图 h 10 3.2.2 PT2262/2272接线图以及工作原理 h 12 3.2.3 无线数传模块F05V/J05V h 13 3.3 显示模块LCD1602 h 14 3.3.1 排阻Respack-8 h 14 3.3.2 LCD1602的引脚定义 h 14 3.3.3 液晶LCD1602常用的11条指令 h 16 3.4 语音模块ISD4004 h 18 3.5 蜂鸣器和LED指示灯 h 20 第四章 系统程序设计 h 21 4.1 系统仿真主程序流程图 h 21 4.2 程序子函数模块 h 22 4.2.1 延时函数 h 22 4.2.2 检查忙函数 h 22 4.2.3 写指令函数 h 22 4.2.4 写数据函数 h 23 4.2.5 光标位置函数 h 23 4.2.6 初始化函数 h 23 4.2.7 其他数组定义以及端口定义 h 23 4.3 主程序流程图 h 24 第五章 系统仿真实现 h 28 5.1 开发环境KeilC51介绍 h 28 5.2 仿真环境PROTEUS介绍 h 28 5.3 仿真运行结果截图 h 28 5.4 仿真结果 h 29 结 束 语 h 31 致 谢 h 33 参考文献 h 34 附录A 系统仿真全部代码 h 35 第一章 绪 论 1.1 本课题的研究意义 近些年来，随着城市人口的不断增加，人们生活节奏的不断加快，公交车在大城市以及中小城市已经普及，并且有了日新月异的发展，在人民生活中起着重要作用，因此，公交车的正常运行与人们的正常生活息息相关。传统公交车报站大多是由乘务人员来人工报站，但是因为方言的差异或者人多时语音嘈杂，这种方式不利于人民生活的和谐。所以根据这种需要市面上产生流行了多种公交车报站器也方便人们的生活。 目前虽然现在在一些大城市的公交车上已经采用GPS定位系统自动报站，但其造价昂贵，难以在一些中小城市实现普及。另外，现在也有一些城市正在使用的一种半自动语音报站系统，这种系统需要由司机在车子进出站的时候人工操作，由于这两个时间点往往是路面情况最复杂的时刻，因此也给行驶中的车辆带来了安全隐患。所以本设计针对目前常见公交车报站系统的主要缺陷，研究介绍了一种基于单片机控制的公交车自动报站系统，实现在到站时的自动语音报站和LCD液晶显示，而且该系统造价廉价，可以在中小城市中普及。 1.2 目前几种公交车报站器详细比较 公交车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用。随着公交车的不断普及市面上也出现各种各样的公交车报站器，现在市面上流行的几种报站器主要有下列几种类型： 1.2.1 GPS公交车自动报站器 利用GPS全球卫星定位系统的公交车报站系统，在司机座位后面隔板上，安装了一台15英寸的液晶电视和 GPS信号接收器，安装了这套设备后，公交车在语音报站的同时，通过液晶电视还可以显示到站站名的字幕，这样如果没听清报站的话，通过显示屏，乘客也可以一目了然。当出现紧急情况时，调度中心将会给公交车发出相应的信息，以短信的形式传送到显示屏上，同时车载台会发出相应的提示音；驾驶员也可以通过相应的工具进行回复。目前在美国部分城市GPS卫星定位系统已经投入使用，国内也有此类产品的研制开发，其功